A2GOLFのブログ一覧

キッチンのシングルレバー混合栓のレバーがシブくなっています(ｰ ｰ;)

ネットで調べたところヘッドパーツを交換すると解決するらしい
シングルレバー混合栓のメーカーと型番を確認
INAX SF-B455SX
検索しても混合栓自体がヒットしません(ｰ ｰ;)
仕方ないので現物を確認することにしました(^ ^)

作業前にまず水道元栓を閉じます。

レバーのメクラ蓋を外し

中のイモネジをプラスドライバー1番で緩めます
(外さなくても1~2回転緩めるだけでいいです)

レバーを外してみると…
(レバーが固着しているときはイモネジを外して、シリコンスプレーを吹いて少し待ちます)

ヘッドパーツが見えます
アレレ

一部割れています(ｰ ｰ;)
メッキのカバーを上に抜いて


中のカバーをモンキーレンチで緩めて外します


ヘッドパーツを外し確認…

A-3830-20
ネットで速攻注文 ¥5035(込み込み)

割れた所を除いて元に戻したところ動きがスムーズになりました(^ ^)
注文したヘッドパーツは補修用にストックしておこう（笑）
しばらくして交換しましたf^_^;


(2019/1/26追記)
少しきつくなってきたので交換しました
今回は￥5249(込み込み)

愛車のGOLF2
1989年(平成元年)ローンで購入以来所有者はヤナセさんになっていました。
同じ年に宮崎へ転勤になり、宮崎の代理店ニチベイ(現宮崎ヤナセ)でメンテ
その後ヤナセさんはVW販売から撤退
ローン完済
平成７年に鹿児島に転勤、ヤナセさんでのメンテが受けられずVW鹿児島中央(DUO店)でメンテ
一昨年VW鹿児島中央は閉店
昨春の車検はトヨタさん(旧VW鹿児島中央)で実施
さて、次の車検はどうしよう…VW鹿児島(ファーレン九州)か(-_-;)

これまで特に支障はなかったんですが、
先のこと(譲渡、一時抹消、相続など)を考えると変更しておいた方が良い鴨と考え動きました(笑)


まずはヤナセさんを訪問
周りはベンツばかり…当然か(笑)

受付のお嬢さんに趣旨を説明
奥から事務のお姉様が出てきて対応
福岡で管理しているため一旦預りになるとのこと
委任状にサインし実印を押印、印鑑証明書と車検証&免許証のコピーを添えて依頼
お姉様はヤナセがVW販売を撤退した後入社された様子で、オペル時代だそうな(^^ゞ

近くにいたベテランのメカニック氏
昔GOLF1～2を整備していたとのこと
懐かしそうに眺めてボンネット開けたり、エンジン掛けたり
最後に「大事に乗ってくださいね」と声を掛けていただきました(^_^)

１週間ほどして
書類が届いたと連絡があり受け取る

手続きまでお願いすると費用が掛かるということなので、
今回は自分でチャレンジすることに…(^_^)


数日後
陸運局を訪問
窓口のお兄さんの丁寧な説明を受け
書類の不備が発覚(^^ゞ
・印鑑証明…申請書類に実印が必要なため
・戸籍附票…転勤歴があり確認の為
・車庫証明…転勤前後の鹿児島の住所が同一であれば省略可

近くの市役所支所で証明を取り再訪
書類を確認していただき、陸運協会でOCRシート、印紙を購入、県税窓口で納税申告書を作成の上、戻ってくるように説明を受け手続きし元の窓口に戻り
待つこと数分、新しい車検証を発行していただきました。(^^♪

所有者は自分、使用者は＊＊＊です(^_-)-☆


今回掛った費用は\1,720円でした(^^♪
市役所
・印鑑証明　２通×@300＝600円
　ヤナセと陸運局提出用
・戸籍附票証明　２通×@300＝600円
　役所のｼｽﾃﾑが平成13年に切替の為、手書きと電子の証明各1通
九州陸運協会
・OCRシート　１枚20円
・自動車検査登録印紙　１枚500円