ヘッドライトの光源(バルブ）を考える

ヘッドライトのレンズ(樹脂製)を磨いてから、光量がアップ…
と言うか、本来の光量に近づいたって表現の方が正しいのかな？

それでも、夜間走行では物足りない、いや暗いっす
対向者・後続車のほとんどが白く明るい
眩しい車も、光軸ズレてんじゃね？って車も、ハイビームじゃないの？って車も多い
まぁ、それは今は置いておこう


さて、うちのフォレはというと、現在、純正バルブ…同等品かな？（汗
H4のハゲロンです
…ハゲロン？
ハロゲン？
ハゲロン？ハロゲン？

一時期、ハイワットタイプ…か？
「１２０ｗ相当の明るさ」って感じのヤツを使ってました
白いだけで見易さは変わらなかったような（笑）
そして、これの影響であろうレンズの黄ばみが発生したのです
見る見るうちに黄ばんでいくレンズ…
耐えかねて純正に戻し現在に至る

最近じゃ、周囲の光量に負け、単独で暗闇に区間に入ると目が慣れず余計暗く感じます
雨の日の夜間は、道路の白線は見えません(；´･ω･)


そんなこんなで、バルブを変えないと解決しない思ったわけです(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!!（←前ふり長いｗ

種類は
HID、LED、は…は～ハロゲン？

HID
明るさ・見易さ・安全面で第一候補
価格がピンキリ
一般的なタイプではバラスト・リレーの設置・配線が必要
高温になるとかなんとかでレンズの黄ばみ・劣化が心配
物にもよるが、コンバージョンキットの場合、後からバルブだけを他メーカー品に
ってのは、コネクターの形状がメーカーによって違うため難しいらしい

LED
省エネで、バルブの温度も比較的低く、レンズに優しい
価格が高い
基本的に純正交換で設置が簡単？
物によっては、ハロゲンより暗くなる
バルブの他にコントローラー（HI/LOW切替用？）がある

ハロゲン
今では1000いぇんでお釣りがくるものもある
ハイワットを選べば、LEDより明るくなる可能性がある
ホームセンターなどで売ってるから「もしもの非常時用」にいいかも



以前からHID化に興味があったが、付属品の設置場所に悩んみ諦めていた
今回、LEDタイプも売り場に多くなり、改めて考えてみると…

LEDタイプかな～って思ったけど、バルブ・バラスト等が一体になったHIDを発見し
振り出しに戻る事となった（笑）

LEDってさ、振動に弱いイメージ
あくまで個人的なイメージですよ

一体型のHIDを発見した時は「画期的！」って思ったけど
「なんで今までなかったんだろう？」→なんか不安（笑）

フォレの前期型はガラスレンズで羨ましいんだけど
(｀･ω･´)ｷﾘッとした男前の顔より
ちょいと丸みのある後期の顔の方が好きなのです♪(´∀｀*)ｳﾌﾌ


結局のところ、実際に試してみないと自分に合ったものなんて解らない
試すにしては高いし…
物によって光り方（光量・照射範囲等）違うだろうし…

ｩ──σ(･´ω･｀；)──ﾝ
サンタの爺さんにお願いしとくか？
大きい靴下買ってこないと（笑）
ε=ε=ε=ε=ε=(；ﾟロﾟ)ﾀﾞﾀﾞﾀﾞｯ!!