ミッチェル(´・ω・`)のブログ一覧

キャブは調整が面倒くさい、難しい
ＦＩは抜群の始動性、調整不要

って認識でした。
キャブ車の場合、高地や冬季など気象や環境の変化に対し調整しないとまともに走る事すらままならない
みたいな。
ネットでもそういう内容が書いてあるページがあったような無かったような。

バイク屋さんで聞いてみたら、確かにＦＩの方が気軽に扱えるし、バッテリーが生きていればエンジンがかからない事はまず無い。
だけど、キャブだってノーマル状態ならあえて調整する必要は無いし、2週間に一度のペースでエンジンかけてれば問題は無いし、キャブ車だから乗り難い事は無いって言われますた。特に単気筒はそんなに神経質になる必要もないってさ。

ＦＩの方が燃費は良いけど、パワーはキャブの方がありますねぇとも言われた（笑）


価格より距離が少なく奇麗な車両がいいっす♪
って言ったら、
10年以上前の車両で走行距離1万キロ以下は少な過ぎるって。
1万走って本調子！
・・・そういうもんなんですかね?
距離少なく奇麗な方がいいと思うのは車だけ?

忘れた頃にやってくるバイクネタ（笑）

結構前に、車種を絞ってはいたんですよ
125㏄以下（自動車の任意保険のバイク特約でカバーできるクラス）で2車種



SUZUKI　　GN-125シリーズ
YAMAHA　YB125シリーズ


どちらも日本のメーカーですが…
現在はライセンス契約的な感じで、他の国のメーカーが作ってます

イメージとしては…
銃で言えばベレッタ(イタリア→南米）
車で言えば旧ビートル（ドイツ→南米）

って感じですね
南米スゲーなｗ


もともと、日本のメーカーが設計から販売までしていたけど…
まぁ、大人の事情ってやつですｗ


SUZUKI　　GN-125シリーズ






YAMAHA　YB125シリーズ




どうですかお客さん！！







そっくりだね♪(ｺﾗｺﾗ

よく言えば古き良きネイキッドスタイル！
興味無い人が見ればとっつぁんバイクｗ

どちらのバイクもメーカーの看板しょってる店では取り扱ってないらしいですが(´-∀-｀；)
輸入車なのか逆輸入なのか解りませんが（笑）


そして、通勤とかで見かけるバイクにSUZUKIが多い
しかも、高確率で後ろにボックス搭載してる

皆さん…考えている事は一緒みたいです
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬﾋｬﾋｬ


ホントはKawasakiが欲しいんだけど
流行りのモタード系は車体に対して小ぶりのタイヤが
個人的にはアンバランスに見えてイマイチなんですよねぇ(；´･ω･)

ふと思った事

それは…














二輪車自体不安だわ(；´･ω･)



まともに乗っていたのは学生の時まで
震災時、緊急で折り畳み自転車を買うも
その乗り難さに「歩いた方が効率的」と判断


結果…





見るも無残な粗大ゴミに(ォィ



ここ最近、二輪車の感覚を取り戻したいと思ったり
まぁバイクと自転車じゃ違う事は分かってるけど…

体力を人並にしたい→筋トレ・ランニング→つまらない→続かない

そして、ふと思う


楽しみながらやればいいんぢゃね？(←単細胞ｗ


そんな思い付きで、自転車屋さんへ♪ﾌﾞｰﾝ(((((((っ･ω･)っ
条件
・マウンテンバイク
・予算２～３マン

一件目にて、早くも条件に合う自転車発見♪
(。-｀ω´-)ﾝー
フロントサスかぁ…
１７ｋｇオーバー…意外と重いなぁ

と、なめ回すように見てると
「マウンテンバイクLOOK車　悪路走行はおやめください」
的なコーションステッカーを発見



…
……
………
(´･ω･｀)ん?

マウンテンバイクなのに？
ってかLOOK車？？


※画像は拾いものです


店員に聞いてみると…

強度の問題
サスもそれなり

はぁ、そうですか(´･ω･`)

しょうがないので、冷やかし目的でスポーツモデルのコーナーに（笑）
と、ここにもマウンテンバイクが！？

しかも高っ！！Σ(ﾟдﾟ；)ガーン
LOOK車２台買えますよ！！
予算オーバーですよ、奥さん！( ﾟДﾟ)ｱﾗﾔﾀﾞ!!

値下げ品もあるけど…
と、いう事で次の店へﾌﾞｰﾝ(((((((っ･ω･)っ

バイク・自転車を取り扱っているお店
そこにKawasaki ２５０TRの中古車が！(*´д`*)ﾊｧﾊｧ･･
想像より大きくてビビる（笑）
でもカッコイイなぁ♪(´∀｀*)ｳﾌﾌ

あんまり見惚れても、店員に絡まれるだけなので自転車売り場に（笑）
(。-｀ω´-)ﾝー
高級品…本物志向のモノばかりだなぁ(；´･ω･)
帰ろうとしたその刹那
人一人しか通れない通路の先から店員が！ｶﾞｸｶﾞｸ((( ；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

道を譲ろうと思ったら
「何かお探しですか」
「あ～うん、マウンテンバイク的なものを…」

チクショウ…素敵なｵﾈｰｻﾝぢゃないか！(←？

で、結局、店員に絡まれあんな事やこんな事を聞きますた(←？？


・相場は７万位から
・９～１０月がモデルチェンジの時期
・そのため店頭在庫が限られている
・ここ１～２週間で数台売れた

タイミングが悪いのも、貴女に出会ったのも…運命？(違


使用目的は
家の周りを走って体力を戻す
気まぐれで悪路とか遊びたい

マウンテンバイクって最近じゃMTBって…
会話でもエムテーベーって言うのか？それともマウンテンバイク？


まぁそんなこんなで
バイク・自転車の展示商談会
の情報をゲット♪

来週末の予定は決まっ…
(´･д･｀)ｱﾚ？

ブレーキの交換いつだっけ？

さて今回は、中古バイクについて
…の疑問

カーといえばバイクな情報誌やネットを見ているとけっこうあります

走行距離不明
年式不明

…
……
………

(｡´д｀) ﾝ？何で？

走行距離は、メーターカスタムや修理等で不明になるとの事

((φ(･д･｡)ﾎｫﾎｫ　なるほどねぇ
で、年式不明は？


ｩ──σ(･´ω･｀；)──ﾝ
車だと、年式・走行距離で過走行かどうか
選ぶ際のポイントの一つだと思う

バイクはそうでもないのですか？
同じ車種でほぼ同じの年式
走行距離が4～5000ｋｍのバイクもあれば2万ｋｍのモノもある

車だと、年間1万ｋｍ以上だと過走行と言われた時代もあった

…ような
今はどうか分からないし、昔はそうだったという確証も無いので曖昧表現ですが(´-∀-｀；)

バイク用品店に実際行ってみて思った事
フレーム、エンジンさえあれば、バイクが出来そうな品揃え

ブレーキ・クラッチレバーからウィンカーまで
何でもそろっている

となると、尚更、走行距離や年式が重要なポイントに思えてしまう
しかし、年式が分っていて、数千キロの走行距離だと
少し頑張れば新車が買えてしまうのも事実

はい、見栄はりました
けっこう頑張らないと新車なんて買えません(*/∀＼*)ｲﾔﾝ

まぁ250ＴＲやＴＷなど欲しいバイクは生産終了してますがね（笑）



という事で、今回の疑問

中古バイクに年式や距離などの情報を求めるのは間違っているのか？
年間何キロ以上の走行だと過走行車両になるのか？
そもそも、バイクって何キロ走れる設計なのか？

うーん…
謎は深まり夢の中ヾ(=д= ；)ォィォィ

今日は、海付近にあるバイク用品店に行ってみましたが…
バイクに関係ない雑貨があってビックリしますた（笑）

今日、某バイク用品店に行ってみました
目的は、価格調査ｗ

ヘルメットとかグローブとか、いったい幾らくらいなのか気になってました
結果として…

ピンキリなんだなぁと（笑）

ジャケットなんかは秋冬用が展示・販売されてたけど、
（車の）オフ会や普段使用も問題ないくらいのデザイン

というのも、バイクのジャケットって各関節部分のプロテクターもりもりのイメージが強くて（笑）

ステッカーやワッペンあり
防水カプラーあり

車にも使えそうなものも多く…

時間を忘れそうになる空間ですねぇ♪