メンバーブレース交換

フロントとリヤのメンバーブレースの交換前後を写真に撮っておきました。交換作業はサスと一緒にショップにお願いしましたがDIYでやろうと思えばできそうな感じです。

この写真は交換前の純正フロントブレースです。パイプ形状のものが使われていました。

交換後のTRD製フロントブレースです。ストラットタワーバーのような頑丈そうなものです。なお、これはアルテッツァと共通のようです。

交換前の純正リヤブレースです。黒くてわかりづらいですが、前後に2本延びている板形状のものです。

交換後のTRD製リヤブレースです。前後だけでなく、左右に橋渡しする形状になっていてかなりゴツイです。この写真ではわかりませんが、中央部が若干下凸形状になっているので、車高を落としすぎると段差を乗り越える時にブレースを擦ってしまうかもしれません。

2つのブレースでボデーの剛性がさらにアップしたように感じられます。（若干重くなること、社外マフラーでは干渉してしまう可能性があること、高価なことが欠点ですけれど…）