タイヤホイール交換

タイヤとホイールをインチアップ交換しましたので、その時の重量変化を書いておきます。

フロントは、純正が
　ホイール：7JxR17 offset+50
　タイヤ ：215/45R17 (POTENZA RE-040)
　重量　　：20.6kg（但し10000km走行）

でしたが、インチアップ後は、
　ホイール：8JxR18 offset+40 (BBS RG-R 703)
　タイヤ ：225/40R18 (DUNLOP LM702)
　重量　　：18.6kg
となり、2.0kgの軽量化でした。

写真は交換後のフロントです。

リヤは、純正が
　ホイール：7.5JxR17 offset+50
　タイヤ ：225/45R17 (POTENZA RE-040)
　重量　　：21.4kg（但し10000km走行）

でしたが、インチアップ後は、
　ホイール：9JxR18 offset+42 (BBS RG-R 704)
　タイヤ ：255/35R18 (DUNLOP LM702)
　重量　　：20.2kg
となり、1.2kgの軽量化でした。

どちらも同じか若干重くなると思っていましたが、軽くなるものですね。やはり鍛造ホイールのBBSが軽量であるという噂は本当でした。（BSのタイヤが重いというのもありますが…）

写真は交換後のリヤです。