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イイね!
2013年07月02日

迷宮入りは御免被る。

迷宮入りは御免被る。  ついにこよみも 7月に突入し 梅雨真っ最中の天気で 車なぞ いじれる時期ではないはず

なのですが 幸か不幸か 絶好の車いじりの天気が続いている今日この頃です(暑いですが)

なので 着なくてもいいツナギに着替え さて 今日はどんな作業をしようかな~~

などと ベレッをト眺めながら 考えていましたら 


「やっぱり乗り心地改善!!」

というわけで 買ったばかりのKTC工具を握り ボルトを緩めました。


今の足は 前後グルサスにコニーショックですが 

コニーがやや抜けてきけいますので かなり締めこんでいる状態で 乗り心地も硬めなんです。

んで リアを少し柔くしてみました。



フロントはボディーを上から押すと ピタッ! と揺れがおさまる硬さなのですが リアは

ボワン ボワン と 揺れるくらいに ゆるめました。

試走後 ゆるめ過ぎたので もうすこし締め込み 試走。

大分乗りやすくなりましたが まだだめ・・・・・。

キレイな舗装でしたら いいのですが 町乗りは まだまだキツイ道のりです。

やはりバネは柔かいのがいいのかな~~。

んで ショックをシッカリめ!!   のほうがいいのでは・・・・。

最近ノーマル足のロードスターに乗っていますと 

  「う~~ん いい乗り心地だ~~」

と  軟弱なセリフを吐いている自分がいまして。

   「なにいってんだ!  ハードに乗れよ!  ハードに!」

とも 思います。

  かといって 低い車高は ゆずれません!!

あああ~~~     どうすりゃ いいんだぁぁ~~

と 悩みながら 今日もビールをあおり 寝てしまいます。



   




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/07/02 22:54:47

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この記事へのコメント

2013年7月3日 7:00
早くビル2本譲ってちょ~
コメントへの返答
2013年7月3日 8:35
ムフッ(笑) 
2013年7月3日 12:43
車高と乗り心地のバランス、ショックとバネのバランス。
難しいですよね~
車高落としてもあまり乗り心地を犠牲にしない組み合わせにめぐり合いたいです。
コメントへの返答
2013年7月3日 23:26
でこポンさんもご苦労されてるみたいすね!

ただ疲れるんですよ。  かたいと。」

やんわりと ねばる!  これ理想なんです。!  でも ノーマルはいやだ~~
2013年7月3日 16:12
お疲れ~♪

やっぱりグルサスは硬過ぎかな?~(笑)
其れにショックを組合わせると、又弾みます(涙)

車高調買った方が早いよ~♪(*^^*)

私も、フロントは固めリア柔めにしてます!
固さ16段で調整出来ますよ♪
コメントへの返答
2013年7月3日 23:29
はねませんか~??  しかしお値段がぁX

りっちなSさんしか かえませんよ~~~

2013年7月3日 21:30
ジョウさんこんばんは(^-^)リアサスってけっこう難しいですよね?
おいらは個人的には戻りの早いダンパーは×です(´ー`)
個人的好みは復筒ラム式の戻り遅めでしょうか…
あっ、そういえば先週オライで赤いベレみかけました。( ̄∇ ̄)
ジョウさんのお知り合いですかね?
コメントへの返答
2013年7月3日 23:35
実はコニーはもどりのほうがかたい(遅い)んですよ。

理想のショックなんですが ばねが・・・・。

バネのもどりが すくないんですね。

赤ベれは成東の警察官 だとおもいます!!  

最近あさばさんから買ったお人です!!
2013年7月4日 15:43
再び・・・

フロントは直巻きなので固めでフェンダー指一でも擦りません!
16段中4です^^;

リアは不等巻きなので軟めに感じます~
16段中4にしたら、固すぎなんで6にしています(笑

意外と跳ねないよ!
フロントが重いから不思議と此のバネレートでも行けるかと♪

グルグルフロントスタビ入れてるから余計かな???
でも、スタビが一番低い位置(ToT)/~~~
コメントへの返答
2013年7月4日 21:57
乗り心地良さそうですね。
でも舗装悪だと キツイすよね!

やはりノーマルサスカット! でいきますか!!

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何シテル?   09/11 09:25
ご存知 あのコブラの偽名で使用している名  ジョウギリアンです。 使い捨ての終わった今 新しく作り出すのも大切ですが 今現在あるものを 大事に直し直し使いつず...
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