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イイね!
2006年12月23日

ブレイド

とあるトヨペットのショールームに展示してあった。不気味な存在感。オーリスより顔がきらびやか?なせいもあるけど、なかなかだね。

オーリス・ブレイドと新型カローラは、一見兄弟車に見えるけど、シャーシからして別物。オーリスは乗ってたまげたけど、すごくシャッキリしている。ゴルフのドシッとした乗り味には及ばないけど、プジョー307あたりとはいい勝負!むしろ、それよりは近代的。エンジンが鈍なのが余計に気になるくらい!いいよぉ♪

来年はインプレッサが新型に変わるけど、ハッチバックらしいね!来年はハッチバック豊作?かもね。

会社に先代エスティマがあり、たまに都内の雑踏の中走らせるけど、あのボディサイズ、走らせるのは億劫!都内でレンジローバーやら、カイエンやら走らせている方は運転上手いんだね(爆)僕ならぶつける…。

でも、そう思う方は結構いると思うよ!だから、ブレイド、たくさん売れるとは思わないけど、好ましく思う層はかならずあると思うね。この発想、少なからず日産ティーダがあるからこそだと思うけど、肝心のティーダは放置プレイされたまま…。惜しいねぇ!ホンダはどうだろうか?シビックは難解な方向にいっちゃったし…。本来ならシビックからのおもしろい提案?見てみたいんだけどなぁ…。こう思うのは僕だけ??もう、箱物はお腹一杯ですよ(爆)斬新なコンセプトの小型車、見てみたいですよ…。
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Posted at 2006/12/23 18:26:29

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この記事へのコメント

2006年12月23日 20:45
オーリスとブレイド、気になるクルマですねぇ。
現車をいじってみたいです。

インプレッサ、モデルチェンジですか?
モデルチェンジを重ねる度にカッコ悪くなる傾向にあるんで、
次回作はまたまた気になりますねぇ。(爆)

最近の日本車、デカすぎますねぇ。
チョイ乗りなら5ナンバーで十分。
ウデの無いオバハンが幅寄せできずに(以下自粛)
コメントへの返答
2006年12月23日 21:07
こんばんは!
持論ですが、日本では車幅1800ミリが限界ですよ!昨今の日本車、幅が大きすぎ!まぁ、運転出来ないわけじゃないけど、都内やら、狭いパーキングは行きたくない。
ブレイドも、幅は1760ミリですが、一昔前のクラウンより大きい事実をお忘れなんですかねぇ?いやはやあせあせ(飛び散る汗)
オーリス、ミニチュアレクサスISみたいですよ(特にブレーキ)今年、一番想定外?だった車でしたよあせあせ(飛び散る汗)インプはどうするんでしょうかね?スポーツワゴン改めハッチバックですからねぇたらーっ(汗)僕の予想では、アクセラのスバル解釈?みたいな車ではないかなと思います。

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