絶滅寸前

運転を楽しむ、、、ATやCVTでもそれはできる、、、と思います、、、けど、「楽しむ」ためにはCPUを介在させて、それすらコントロール下に置かなければならないような、、、そんな印象を持っています。

で、人間にはムリ(笑
マニュアルの持つ単純さが、それを可能にしてくれてたのかなぁ、、、。

今度のVitz、やはり廉価版(といっていいのかどうか、、、)からもMTが消えてしまいましたねぇ。そして車重も1tを(廉価版を除き)越えてしまった、、、。
Fitと同じレベルですね。
これでコンパクト?、、、凄い軽量化の噂もありましたが、どうやらそうではなかったようで残念です。
世の中不況と言われてるのに、重量税の事は誰も考えないのかなぁ、、、。

>「楽しむ」ためにはCPUを介在させて、それすらコントロール下に置かなければならないような、、、そんな印象を持っています
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そうです♪上手い書き方です♪うんうん☆

ヴィッツね、クラウン等で見せた軽量化の技術もなく、エンジンも先代のキャリーオーバー。シャーシは新型ですがね。
燃費も旧型の方が上ですしね・・・。
ハイブリッドでも出して帳尻合わせるかな・・・。そんな気がしますね。いずれにしても期待ハズレ!です(泣)