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2005年02月04日 イイね！

絶滅寸前

絶滅寸前
スティックシフト。マニュアルトランスミッション。 こんかいのヴィッツ（また書いてしまった）マニュアルは ＲＳのみの設定・・・。 廉価バージョンもなんとＣＶＴのみ！！ ちなみにこんかいのヴィッツで１トン切ってるのは廉価モデル のみ・・・。立派な体躯ですな（爆） マニュアル、消えいくのかな ...
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Posted at 2005/02/04 22:27:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2005年02月04日 イイね！

ボクはすでにスバリストか・・・。

ボクはすでにスバリストか・・・。
先日、ゆりゆりサマと皆様各位と待ち合わせた、千葉県民のスバルの聖地？千葉スバル本社での１ショット・・・。 ＣＭでも、おなじみのスバルＲ１と偉大なる軽自動車のスバル３６０の揃い踏み♪ ボクは３６０と初対面でした。うーん、これは後期のデラックスでした（デラックスというグレード名が懐かしい。昔はST ...
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Posted at 2005/02/04 22:21:35 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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２１世紀マイカー模索中・・・。 模索するも見つからず（爆） 美味しい物は見つかるんだけどなぁ・・・・。
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前職の関係で購入した愛車・・・。 趣味性ゼロ、面白みゼロ(爆) でもラクチン♪神経逆なで ...
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懸垂式モノレールの歴史 この懸垂式モノレールは、ドイツのエンジニアであるオイゲン・ラン ...
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JR東日本の今後の標準型となる車両であり、情報技術の大幅な導入により制御システムを一新し ...
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最初に中古で1年落ち購入したもの・・・。 11000キロで購入して、3年で60000キロ ...
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