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以前誉めたエプリィワゴンこうして見ると、見事なまでに「箱」。四隅無駄なく使ってる感じだな

室内は明るく広々…。とは行かず、運転席は足元狭い！比較でちょっと座ったハイゼットの方が余裕あるなシートは見事に薄い座面だし、うんとプラスチックなインパネ周り！これはある意味、割り切り感じますな

見事な■だけど、はたしてぶつかったらどうなんだろ…。薄いドア見て、ふと気になりました！でも、こういう車は日本ならではだな外国の方々見たら欲しがるんじゃないかな？

これは久々の三菱期待の新車「アウトランダー」
期待を込めて？見てきました♪

このクルマの売りがオーディオ！ロックフォード製スピーカーとアンプ内臓。ドアはデッドニングしてあるそう・・・。試聴のデモを体験してきました♪

コンパニオンが一人ついて「個人教授」してくれます（爆）コンパニオンさんとマンツーマンで会話出来ます！
懸命に覚えたんだろうな・・・。セールストーク炸裂（汗）僕がつっこむと困ってた・・・。少し時間があったので、三菱自動車の方（５０代の実直そうなおじさま）が話ししてくれましたが、無理があったみたい（爆）でも一生懸命でしたよ♪

室内に入り僕は運転席、コンパニオンは後席・・・。微妙な距離感です（笑）コンパニオンさんは後ろでオーディオのコントロールしてます・・・。

総合６００ｗの威力は・・・。
重低音はブーミーに響く・・・。丸い中音域がややミスマッチ！高音のキレがないな！バラードなんか聴くと、たまたま聴いたのが女性ヴォーカルでしたが、声に濡れた艶みたいなものが感じられなかった！ラップはここぞとばかりの巨大音量（爆）で聴いたけど、これは流石！！まぁ、若い音質ですな・・・。純正レベルではあり得ない迫力だけど、聴くソースは選ぶかも・・・。

クルマはね、パドルの質感がいい（アルミだな）これはレクサスIS以上（笑）でもね、その他質感はエクストレイル以上フォレスタ未満ですな・・・。

癖のないスタイルだけど、ウリがオーディオ？走り？でも「キメ文句」がない様な・・・。爆発的な売れ行きはないだろうけど・・・。何か無難過ぎるような気が・・・。マジメに作り過ぎた？もう少しハジケても良かったのでは？オーディオみたいにね・・・。

速攻？日本発売したニューメルセデスSクラス・・・。
これはそのトップグレードのS６００ロング！
スタイルは写真よりスポーティですな・・・。リアビューは先代の方がエレガント・・・・。今回のは理解できないな！

有無を言わせないV12ツインターボは継承！トルク８１kg/m！
内装、チラッ！と見えたけど、BMWの７シリーズみたいなイメージ。これもデカイ！ジョグコマンドでエアコンやオーディオを操作するんだな・・・。シフトノブも消えて、Mクラスみたいな電気スィッチ方式ですね。

今までのメルセデスのスィッチ配列の法則は完全に改めてますね・・・。これに馴染むのは時間かかるのでは？それ以前にダッシュのデザイン、やや退屈に思いました・・・、
まもなくデビューするであろうCクラスもこうなるのかなぁ・・・。馴染みのないクルマだけど、メルセデスの動向は全自動車メーカーに影響与える位だからね・・・。注視すべしですな！

これは来月発売予定のブルーバードシルフィ。
現行のおじさん臭い、旧いイメージ一新！ティーダとティアナのいいとこ取りのスタイルとインテリア♪

価格もお手ごろでしょうから、トヨタのプレミオ・アリオンには脅威でしょうな！僕個人的には好きな一台です♪
これね、売れると思うよ♪ティーダでは小さいし、ティアナは価格やサイズがね・・・。と嘆く方々には絶大なアピールだと思います！

日産ブースの片隅に置いてありましたが、僕は釘付けでしたよ（笑）

まもなく日本導入であろうVWポロのGTI♪
この兄貴分のゴルフのGTIと共通イメージのお顔もいいです！

これは室内座りましたが、伝統の？ツィーディなチェック柄のシート生地もよく似合ってたし、質感も高くて、これならポロでいいかな？と思いました・・・。エンジンは１８００でしょ？日本であればジャストな性能ですな！欲しい（爆）

ゴルフも見ましたが、質感はそれなり・・・。先代みたいなショックはありませんでした。

それより驚いたのが、新型パサート（写真は忘れた！）
室内はうんと高級！おおよそVWらしからぬ雰囲気でした・・・。
スタイルは分かり易いイメージですから、価格次第では案外売れるかもしれませんな♪