前職の関係で購入した愛車・・・。 趣味性ゼロ、面白みゼロ(爆) でもラクチン♪神経逆なでしないクルマかな♪ だから今も嫁?に出せずに付き合ってます♪ グレード・・・2500クオリスGパッケージ 色・・・ホワイトパール ・17インチアルミ(シュナイダー)kg/mmのダウンサス入れてます♪ ・Fドア ...
所有形態:現在所有(メイン)
2004年09月28日
懸垂式モノレールの歴史 この懸垂式モノレールは、ドイツのエンジニアであるオイゲン・ランゲンが発明。1898年にドイツ・ヴッパータール市で建設工事に着手し、1901年に開業したのが今日の営業線の始まりと言われています。 さらに古くを尋ねると、1825年のチェスハント(Cheshunt)鉄道までさか ...
所有形態:その他
2005年05月21日
JR東日本の今後の標準型となる車両であり、情報技術の大幅な導入により制御システムを一新した車両である。通勤形と近郊形の両方の性能を併せ持ち、仕様を共通化させた車両でもある。 従来の車両情報制御装置が持っていた各機器からの情報集約・伝送・表示という情報処理機能から飛躍し、機能の統合集約、編成一括管 ...
所有形態:その他
2005年05月21日
最初に中古で1年落ち購入したもの・・・。 11000キロで購入して、3年で60000キロ走破(仕事で使いましたので) オーディオ凝ったり、もらい物の16インチのアルミ入れたりで楽しませてもらいました・・・。 今は絶滅の4WS車でした。小回り効くし、レーンチェンジが平行移動の如きフィール♪懐かしいな ...
所有形態:その他
2005年02月20日
横須賀・総武線で活躍していた113系の後継車として開発された近郊形電車。首都圏で使うため、特に通勤通学時の混雑緩和にポイントを置いた設計となっているのが特徴だ。 車体は、軽量ステンレス構造。スムーズな乗降を狙い、近郊用としては初めて片側4扉を採用している。座席配置も混雑時を想定して、ロングシー ...
所有形態:その他
2005年01月18日