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νの愛車 [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2005年12月9日

バルブステムシール交換への道のり③~そして伝説へ~

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1
カムを外したバルブを接写してみます。
で、これを外します。ひっぱれば外れるのですが、手で引っ張るのは厳しいので、先端が磁石になった棒を使うとラクです。
2
外してまた接写
3
プラグを抜いてエアーを送り込みます。
これによりスプリングを外してもバルブが中に落ちないという原理です。
4
真中の工具でバルブの部分を押し込んでいきます。
作業中の写真は自分で撮れないので詳しくは「ハスコー」さんのwebでご確認いただければと。。。
キル○アイ○くんみたいな助手が欲しい(^^;
5
コッターを外したところ。
外したコッターは先程の工具の磁石部分にくっつきます。
これにより紛失することがない。。。はずですが危うく紛失しかけたのはナイショ
6
外したコッター他です。
スプリングには向きがあるので注意しましょう。
7
今回の主目的。ステムシールの交換です。
写真のような感じでセットして引っぱります。
8
これがバルブステムシール(新品)です。
右がIN側で左がEXです。リップクリームは大きさの比較用です。
こんなもののために大事です。
しかもこやつ1個280円(税別)もしやがります。
1台分(24個)で7,056円(税込み)です。

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