アイス＊のブログ一覧

モビリティショーで触れました。 この乗降性の良さは、軽自動車の括り無しで凄いなと感じました 内装は、写真で見るより、先代に比べデザインも良い意味でシンプルかつ開放的て洗練されたなあと。 但し、視界が良すぎて落ち着かない、さっぱりしすぎ、チープさが気になる人はいるかもしれません。 シートの座り ...
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試乗車も有りましたが、夕方で混雑していたのでやめました。 隣に旧型もありました。 新型、目線の位置の為？若干圧迫感を感じました。降りる際も、旧型の方が楽でした。 内装の小物入れは、新型は、使いやすさをよく練られて作ってあるなあと思います。ナビ画面が凄く大きいのは、良いですね。旧型は、パネ ...
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デザインは奇抜だが、乗って見ると運転しやすい車。 貴重なリアエンジン、後輪駆動。加速や交差点で、愉しさを実感。
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正にひと昔前の軽自動車です。 乗り味がなつかしいですね。
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以下は全て私見です。 [第一印象] カッコいいです。 写真ではボンネットのパネルラインやヘッドランプの造形が気になっていました。実際は抑揚と低いシルエットで調和しています。 そして横からリアに廻りこんで眺めると、ピチピチの張りのあるラインが絶品です。間延びしてないのがツボです。リアランプは少し ...
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パドルで変速出来ますが、マニュアルと比べると、非常に退屈です。フロアシフトは、車の性格上ゲート式にして欲しいです。回転落ちも穏やかです。やはりマニュアルで遊ぶ車です。 今回はオープンにしてから、試乗しました。 幌はズシッと重みがありますが、脱着は難しくありません。 オープンにしても、サウンドは、 ...
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エンジン始動をして、走り出して加速しても静か 乗り心地は、ボディやサスがしっかりしていて、揺れが少ない。 ハイパーのダッシュボードは質感は良いが、色がダサい。 ウィンカーレバーが動かすと、すぐ戻り、違和感。 パワースイッチをオンにしないと、ターボなのに遅い。 椅子は、柔らかすぎる。シート ...
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試乗させていただきました。 モーターショーのコンセプトから、さらに洗練されてかっこ良くなりました。そして、写真で見る印象より小さい。 低いシートに収まると、囲まれ感がやや強めで、開放的なインパネのビートと少し違った印象を受けます。 クラッチペダルは、ビートより軽く、つながり安いので楽でし ...
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今回は、新型アルトを試乗させていただきました。 最初は、RSに乗りました。 シートは厚みはそんなに感じませんが合格。動き出しから、軽さを感じます。 パワステは、軽いです。 大通りに出てDレンジ加速させてみます、、 一瞬モタツキますがすぐにぐんぐん加速します。そして回転が上がった所でアクセルを抜くと ...
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兎に角、視界が高い。見張らしが良い。ルームミラー、サイドミラーが見辛い。 エンジンに対して車が重く、活発にははしらない。 エンジンが静か。ロールは、街中で走る限り気にならない。 乗り心地は、固い。 インパネがちゃっちい。
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