表情の変わる黒！

当時(10年前)、黒が流行っており、アコードインスパイア(グラナダブラックパール)に乗っていました。
屋根なし駐車のため4年くらいでクリア塗膜がポロポロ剥げました。(熱を吸収するし、塗装には過酷ですよね。)
WAXをまめにかけていたせいか、磨きキズもたくさんありました。^^
それから、2回追突されました。(黒は見えにくいようです。)

でも、今度の買い替えは黒に決めています。いつになるやら??(^^)

サムライさん、こんばんは。
コメント有り難う御座います。

私は前車シビックフェリオでファントムグレーパール(ほとんど黒)のヤツに乗っていました。あまりに洗車傷が多く、また様々な要因で付いた小傷が目立ち、次は濃色車に乗らないぞと思っていたのですが、気が付けば今度はパール入りの黒・・・また苦労を背負い込んでしまいました。(^^

でも、今回の日記のように写真で撮った黒ストのボディーに映る青空や景色を見ていると『やっぱり黒にして良かった』と思います。洗車後の充実感もあってやっぱり黒はイイ。(^ー^)

けど、黒は追突が多いとか・・・。
それはチョット困ります。(^^

キズですか!
前車、ライトゴールドメタリックパール(長い!)は見事なくらいにキズが見えませんでした。
汚れも目立たず、非常にメンテの楽な色でした。
下半分はグリーンのメタリックでしたが、こっちも余り気にならなかったな。
メタリックは、パールよりも目立たないかも知れません。
でも、ゴールド1色に乗るにはかなり勇気が要ります。

と、本題。
FSの色合いが。とのことですが、下の減りの部分にモールを付けては如何ですか?
モールが目立つことで、押し出しが強くなり、色合いの違いは目立たなくなるかと。

みけさん、こんばんは。
コメント有り難う御座います。

メタリック系は傷が目立たない・・・正直羨ましい。黒は何するにしても傷が付いてしまいますから。もっとも黒以外の濃色車はみんなその傾向にあると思いますけど。コーティング等のメンテを苦にせず怠らない人なら問題無いんでしょうが・・・私の場合毎日仕事場に着くとボディーカバーを掛けるので、傷に関してはもう諦めています(涙)。

FSの縁にモールを、との事ですが、う～ん・・・リップの押し出しが強くなるとフロントの印象がどう変わるのか予測出来ないので、今度レタッチでシミュレーション等してみようと思います。(^^

NEMOさん、こんにちは～♪

>また苦労を背負い込んでしまいました。(^^
ご苦労様ですm(_ _)m
私も10年黒に乗って苦労しました。
ストリームの時は最初から黒は頭にありませんでした。
↑怠け者なので(^^)

>けど、黒は追突が多いとか・・・。
黒は天気のいい日にボンネットで猫が昼寝してることが多かった(^^)
白に替えたら1度もなくなりました(爆)

P.S.
恥ずかしいので日記が下の方へ行って見えなくなるのを待ってカキコしました(^_^A

MYSTさん、こんばんは。

やっぱり黒を長く乗ると懲りますよね、普通は。(^^
契約時に色で悩んだのですが、最終的(?)にSなら黒、アブソルートならプレミアムホワイトパールにしようと決めていました。Sは形が大人しいので黒が良いと思い、アブソルートは白が絶対似合うと感じていました。で、契約時に黒の2.0Sと白のアブソルート(1.7&2.0)の見積もりを睨んで、御存知の通り2.0Sに決定・・・当然、黒っ!! 洗車傷も何もかも、その時は頭の中から吹き飛んでいました(笑)。
今では洗車傷以上に付くボディーカバー傷に心で泣きながら、仕方なく洗車するたびポリラック施工して傷消ししています・・・そして仕事場に行くたびカバー掛けて傷作ってます。(T-T)