今日、RN5ダンパーAssyの交換を目論んだものの、見事な返り討ちに遭い今回は断念しました。『来週こそはみてろよ―っ！！』とベタな敵役の台詞を吐きつつソレだけでは面白くないので、ネタとして後期型から追加されたリアタワーバー取付け用として車体に開いている２つの穴の裏側を撮ってみました。意外(？)にもこんな突起加工がされてるんですね（妙なコスト掛けてるなぁ・・・HONDAらしいといえばらしいけど）。この突起が後付けなのか、それともプレス成形なのかの確認は出来ませんでしたが、腐食対策の方は見ての通り万全です。ついでに車体の裏側をよく観察してみたのですが、写真のようなコーキングがいたるところにしてありました。コレは前期型で問題になった例の【硫黄臭】対策なのかもしれませんね。
今日、RN5ダンパーAssyの交換を目論んだものの、見事な返り討ちに遭い今回は断念しました。『来週こそはみてろよ―っ！！』とベタな敵役の台詞を吐きつつソレだけでは面白くないので、ネタとして後期型から追加されたリアタワーバー取付け用として車体に開いている２つの穴の裏側を撮ってみました。
