oga-kenのブログ一覧

こんばんは。

昨日は過ごしやすい１日でした




夏休み最後の週末家族でツーリングに出掛けたオガケンです。

今日の目的は、旨いもんたらふく喰うぞ‼️

今回もか・・(^_^;)


いつも、神奈川方面へ向かう我が家ですが・・

千葉に引っ越してるのに・・

一度も房総ツーリングに行った事がない‼️

これは、一度いかんばいかん‼️

と、言うことで

浜焼き、しかも食い放題に出掛けることとなりました‼️

ついでに、海沿いをツーリングでもしよう‼️

兄ちゃんの運転で、楽しよ～(笑

初めてなので、しっかりリサーチ・・

しないのがオガケン一家流(^_^;)

とにかくスタートです。

とりあえず、チーバ君の足の先っぽを目指して行きます。





ナビシートでググると灯台が有るらしい。





まずは一ヶ所目




洲崎灯台、ちょっと高台

いい眺め～🎵





いい風が吹いてます。




まだ１１時過ぎ。

もうちょい、海沿いの道を流そうということに。

さらに



最南端の野島崎灯台を目指します。




厳島神社にお参り




ち○こ・・にも。




日本で最初の洋式灯台だそうです‼️




綺麗な灯台です。

登れば・・！




絶景

海風が気持ちいい




最南端の碑を廻って





空いてる海沿いの道をドライブ

ナビシートも悪くないな～🎵

この時期、湘南だと渋滞のイメージですが、チーバ君いいな❗

今度は九十九里も行って見ようかな‼️




そして、目的の浜焼き‼️




食べ放題、一家・・本領発揮




近くに日帰り温泉があった‼️

汗流して




早めに撤収

南房総、ナビシートのツーリングでした‼️

涼しくて、過ごしやすいいい１日でした。





走行距離、２８０km




燃費、@９.４km/L

相変わらず・・(^_^;)

一般道が多かったのを思えば

上等でしたね。




平均速度、４６km/h

いいペースですね🎵

渋滞がないって、素敵です‼️



運転時間、６時間

兄ちゃん、お疲れ様～🎵

楽しい１日だったよ‼️


おしまいです。

こんばんは

毎日熱くて洗車は人任せのオガケンです(^_^;)

それでも、クーラント量の確認後、暖気中に窓くらいは拭いています‼️

この時期、湯温計に表示が出るまで約５～６分ですかね。

最近、フロントガラスを拭くとワイパーの境目が気になって仕方ありません。

雨が降ると、てきめん。

ワイパー以外の範囲でギラつきが気になって・・

５年目ともなると、あちこちヤレて来ます。

手入れして、いい状態で安全に乗ってあげましょう‼️

ということで～

てってれ～🎵






キイロビンゴールド～(笑


定番です。


だがしかし、暑いんだよ～(^_^;)


兄ちゃんを送るついでに


桃ソフトクリーム食べて・・！




天気待ち(笑

雲って涼しい風が吹いて来るのを待って、やり始めました‼️





まずはフロントガラスから

１５cn角ごとに縦横に


弾かなくなるまで塗り込み

塗り塗り

リアウインドウは・・

撮り忘れた(笑


サイドは・・





ドアの中にまわると面倒くさいので養生して

ガラスの下端部は残ってしまいますが

いつもそうしてるのでよし‼️

結局、これやると洗車しないといけないんですよね～(^_^;)

汗だくになって、完了～🎵

洗うと・・雨！の法則


例外無く降りました(笑


でも、今回はキイロビンの効果の確認が出来るのでOKです‼️




油膜や古い撥水材等は綺麗に落ちてました。


ワイパー境界線も無くなり、満足です。





視界良好計画成功です。

あとは、撥水施工をするかしないか？

迷い中です。

サイドはこのままが、水が馴染んでいいかな。




う～(^_^;)

養生跡に水が線状に溜まる‼️

ここまでとは、汚れていた証拠ですかね(汗

雨なので、今夜は夜遊び無し


って訳でちょっと手直しを


タイヤ空気圧モニター、

固定し直し。






大活躍のパーツクリーナー



脱脂後、固定用の透明シートこいつをダッシュボードに下貼りした上に固定してあげます。




これで、ぐらつき無しで安心して操作できます。


この間、ポロっと外れちゃたステアリングトリム


こいつは、３Mの厚さ１mmの強力両面シートで再取り付けしてやりました。




これ結構いいです。

ドアのカーボントリムの馴染みもいいし。

ステアリングのプラスチック感が無くなってくれました。


今度は、絶対剥がれな～い(笑


DIYの残りは、プラグ戻しだけとなりました。

いつやろうかな～(汗


明日は、夏休み終わりに家族でドライブを企むオガケンでした。

ってことで、おやすみなさい❗

おしまいです。

おはようございます。

休みだと、朝早く目が覚めるオガケンです(笑


3時半に目が覚めてしまい・・

しかも、超パッチリ‼️

外も涼しく、これはタイヤのローテーションをするしかないと思ったのでした‼️

でも、車検の時に頼んだような気がする・・


整備簿を見ると、タイヤローテーションって、ラッキー。

汗だくにならずに済みました。


となると、時間が出来ました。


最近では、兄ちゃんがバイトに乗って行くことも多いオガケン号です。

今日も多分乗って行かれちゃうような気がする・・

って訳で、朝のランニングに(笑




タイヤ空気圧モニターもちゃんと稼働してるみたいです。




習志野からまずは、市川PA
コーヒーでカフェイン注入完了






辰巳第二PA

長らく工事中でしたが、綺麗になりましたね🎵

銀座方面へ


超速のP樣にぶち抜かれ・・！

凄すぎです。

目が覚める❗

いや、起きてましたけど(笑



一台だけで、走ってました。

ちょっと見惚れているまに、見えなくなっちゃいました。

あれは、もう別の次元ですね。

そんじょそこらのもんは相手にもなりません。

昔からP樣とGTRは凄い方々が多いと思います。

個人の感想ですがね。






箱崎PAよって

夜が明けて来た。

もう、流す程度にしないと。


しかし、なんだかオリエンテーリングになってきた(笑

レインボーブリッジ渡って




大井PA




ちょいと飛ばして大黒～🎵

朝日がまぶし～(^_^;)




空気圧2.9kgf/cm2

0.2kgf/cm2、20℃上昇

空気圧7.4%増


高速巡航でこの数値は・・

10%内外、メーカーは各々微妙に見解が違いますが。



良好というか、思ったほど上がっていない感じ。

飛ばしてないし、加減速してない、ほぼ直線ってことで、OKでしょうかね。

詳しい方、教えて頂けたらと・・他力本願です(汗





でもって

東行きにUターン




超～まぶし～(^_^;)

東行きは、まだ空いてるので気を良くしてアクアラインへ


混んでました～( ´△｀)




流石に駐車場入り口渋滞迄はいきませんが

停める迄まあまあつながってました。




朝焼けの海ほたる～🎵

１階の大型スペースと３階の川崎方面行きの駐車場は空いてましたけど、２階の木更津方面駐車場は、この時間でもういっぱい。

流石、夏休み～(^_^;)

さて、気を取り直してっと




一気に木更津から市原SA

気持ちいいお天気。


まだ、28℃

いい天気ですね🎵

今日も暑くなりそうです。

東京湾一周朝のランニング終了





朝マックしながら書いてます❗




171km




2時間半、今回はPA全停車したのと、C1回らなかったのでこんな感じです。




@67km/h、流しぎみにょろよ



6.3km/l・・(T_T)

こんなもんさね(汗




えっ、

もうOIL減り始めてる～( ´△｀)


かと思いきや。





クールダウン中にゲージが


戻る(笑

デジタルは良くわからんさね(汗


さて、給油して洗車して帰りますか～




いつものGSで人任せ洗車


だって・・暑いんだよ～(^_^;)

洗車チケット、この間お姉さんに買わされたのさ～(^_^;)

暫く、人間のほうもクールダウンして、帰ります。

休日の朝ドライブを満喫したオガケンです。


おしまいです‼️

こんばんは。

浮かれて、この時間まで車いじってた・・オガケンです(笑


車検受け取りから４時間で出戻りしたオガケン号

本日、戻って来ました❗

サービスの担当さんが届けてくれました。




早速、たまってた、ポチりパーツを取り付けましたよ、当然でしょ




シートベルトカバー
ぱっと見カーボン柄でドアトリムのカーボンとも合いますね。

着け心地は・・いまいちでした(汗




ドアストライカーカバー

暗くて、良く写らん‼️

両面テープ接着ですが

微妙に浮きがあります。

ちゃんと押さえつけて固定しないと、ドアとちょっと干渉するようで、金属の擦れる音が～(^_^;)




ハンドルデコレーショントリム

これが、予想以上に良い感じです‼️

ドアのカーボントリムとかなり似ていて、いい‼️


ただ、両面テープの接着が弱くて・・

次の作業をしている間に・・！

剥がれて、落っこちてました(笑

トリムの曲面に対してフラットなので、浮いて来ちゃいます(汗

強力なテープでやり直しだなぁ





例によって落とされた
デイライトの再コーディング(汗


ところで、再入院の原因

ミスファイヤーとエグゾーストエラー

テストの為にプラグとエアクリーナは純正パーツに交換して貰って、そのまま貰っちゃいました。


ミスファイヤーは単位時間内規定回数。
起きている気筒は３番と５番と両バンクに別れています。

燃焼後のGAS濃度も濃いめでも異常値までとはいえず。

再現が出来ませんでした。

ありがちだな～(^_^;)

給気不足でもない、燃調ポンプの異常でも無く・・

とりあえず・・わからん‼️



エアクリーナをK&N湿式タイプに戻して～🎵




これ純正のエアクリーナ




でこれがK&N・・暗い(汗

ナイスな給気音‼️

ってちょっとの違いですけど






流石にプラグ迄は
時間がなかった～(^_^;)


そして、超汗だくです‼️


それでも、ちょっと様子見に、
ひとっ走りしちゃうさ～ね❗

おっ‼️


この間迄、停止間際に鳴いていたブレーキも、先日の焼き入れの効果でしょうか？

鳴かなくなったし。

あとは、ブレーキホースのステンレスメッシュ化とブレーキオイルの交換で一連の整備は完了です。

車検は法定費用を除くと20諭吉を切りました～🎵

とはいえ、ブレーキがらみで40諭吉。

自力整備はバッテリー、プラグ、エアクリーナ、ポーレンフィルター、ざっくり８諭吉プラス無駄なポチりパーツ


なんだかんだで・・
一夏・・７５諭吉さん

サヨナラ～(^_^;)

ブレーキまわりが効いてます(汗

自分で出来る事は自分で‼️

効果はありました。

コスト的に、約１０諭吉のメリットがありました。

それ以上に楽しくて

車いじってストレス解消も出来ました‼️

これからはオイル交換

自分でやろう。



さぁ、明後日は峠オフ、夏の陣コースの下見です。

楽しみ楽しみ。

その前に、寝なきゃ(笑

明日頑張れば、夏休み突入のオガケンです‼️



ふ～。

おしまいです❗

こんばんは。

ちょっと凹んでるオガケンです



一週間の車検整備が終了

意気揚々と兄ちゃんと連れだって引き取りに行きました(^3^)/

お昼に無事受け取りました。

今回はオイル交換に併せて添加材を入れて貰ってます。




やたらと減るオイル・・
オイル上がり防止と保護の効果を期待して、まぁ気休めかもしれませんけどね～(^_^;)



給油ついでにこれも

給油ラインの洗浄効果を期待して・・




WAKOSフューエル１投入

これも、気休めかもですが、

５年、８万２千km超え

栄養ドリンクってとこですかね～(笑

今後は、オイル交換はこまめにしてあげよう。

結局それが一番だと思います。


とはいえ、せっかく入れたので効果を発揮する為に、ある程度エンジンに熱を入れてあげよう❗

ついでにローターに焼入れ仕上げをしましょう!




もろもろ整備内容の確認のため

いざ箱根にGO(笑





海老名で腹ごしらえして






ターンパイク

空いてました。

ローターのあたりつけの仕上げも併せてやります。




良い感じにローターにパッド成分がのったかな。

綺麗に青い‼️

明日の峠オフ、これで万全!


さて、大観山迄登って



椿をおりたらのんびりです。
もう少し流したら、いつもの日帰り温泉で猛暑でかいた汗を流して～



!・・！?

兄ちゃんが、エラー出てるよ‼️

とナビのお仕事!?(^-^)v

なんか点滅してます・・


警告灯・・！





エギゾースト・・

速やかにディーラーで点検・・！

４時間で出戻りです(T_T)

戻る途中で・・！





タイヤ空気圧センサーも点灯


も～ネタ要らね～(^_^;)



渋滞で時間ギリギリで滑り込み。

真っ暗ッス(汗

待たせてしまってすみません。


ありがとうございます‼️


ここまでは、エギゾースト警告灯の再点灯は無しです。

しかし、今日は置いて帰ることになりました。

帰りも、フィット
ですけど～(^_^;)

あ、仕様が・・前期型？

走行距離も・・

同じフィットとは思えないほど違います‼️

ステアリングがチルトのみ・・

ポジションがあわないな～

ACCも無い仕様なのね～

足回りもステアリングの応答もだるい‼️

同じフィット君でも、結構違いがあるな～(^_^;)

熟成された後期型のフル装備の新車と前期型？。

どのメーカーもモデル末期は良い感じになるものなのかな?

って、そんなことはどうでもいいわい!


それよりオガケン号のことだよ


排気センサー異常か

エアフロ？センサー系か

燃焼不良か

吸気系か

純正パーツじゃ無いのは

エアクリーナとプラグ

エアクリーナは


K&Nで車種専用品





プラグはNGKの適合品、NGK適合表上はそうなんですけど・・



燃焼ガス混合比が濃いのとミスファイヤーのログが出ているとのこと・・

純正パーツに変えて原因を探るそうです。

ミスファイヤーか～

コイルかインジェクターか燃調系か、はたまたシリンダーのリング系、それとも・・


結果が解るまで考えてもしょうがないな～

はぁ～

いつ帰ってくるんだ？
オガケン号～(T_T)


峠オフ、ドタキャンしてしまい申し訳ありません。

今週、来週・・ことと次第では夏休みの予定も(T_T)

今日の予定の温泉で汗流して、美味しいうなぎ食べて
夏を乗り切る計画も～( ´△｀)～

凹んでるままじゃいかんよ～

と、兄ちゃんが慰めてくれました。

一人で走ってるのも好きですが、ナビがいるのも良いもんです。

今回の警告灯も、ついてたのは一瞬でそのあとは、消えたままでした。

エンジン再始動の際にも、特にメッセージは出なくて、テスターにかけないと解らないはず。

今後、VCDSでログのチェックもしないといけないかな～
９末で延長保証も終了するし、気を付けてあげよう❗

気晴らしと兄ちゃんありがとうってことで




肉です。

最後は楽しく締めるがモットーのオガケン家でした(笑

おしまいです❗