oga-kenのブログ一覧

こんばんは、オガケンです。

今日はプチオフ会を堪能した、オガケンです。






御一緒して下さった皆さん、ありがとうございました。

お陰様で楽しい時間を過ごすことが出来ました。

また、宜しくお願いします‼️

本当は、楽しいことだけアップする主義の私です。

今回は、特別に嫌なことを書きます。

こんな事もあると気を付けて頂いたいとの思いと、どうしたら良いのか、どうするべきなのか、教えて頂けたらと思い、書くことにします。

色々、ご意見もあろうかと思いますが、ご容赦ください。


楽しいはずのツーリングの帰りの高速。


時間も時間なのでガラガラでした。

後ろから凄いスピードで大型の高級車が迫って来ます。

左に寄るタイミングは少し遅かったかもしれません。

でも、張り付かれるほどでもないです。

ちょっとブレーキを踏んだのでしょうか？

そんな感じです。

そのまま、追い抜いて行くものと思ったら・・！

後ろに張り付かれました。

ピッタリと。

ずーっと・・。

速度を上げても・・

一番左側に入って速度を落としても


ずーっと・・


乗り継ぎの料金所で少し離れてホットしたのもつかの間・・！

また、つかれます。

早い車にのっかって、いいペースで流すのもありです。

環状線で絡みながら走るのもあるとか思います。

でも、あんな風に悪意をもって張り付くのは、無しです。

暗黙のルールとか。

最低限の車間とか、礼儀のようなものがあると思います。

前の車がブレーキを踏んだら突っ込まないマージン無しの車間は、自爆覚悟なのですか？

その車のブレーキは物理法則を越えた魔法でも使えるんでしょうか？

いったい、何がしたいのですか？

どうやらなにがなんでもついてくる気なんでしょうか？

このまま、家までついて来そうで、恐ろしくなりました。

煽り運転の取り締まりや報道の効果は無いのでしょうか？

運転しながら、どうしたら離れてくれるか、一生懸命考えて。

ハザードを出してみました。

激しくパッシングされました。

停車したら、考えたくありません。

速度をギリギリ下げてみました。

横付けされました。

怖くて見られませんでした。

見るのは危険な気がして・・

今思うと運も悪いのです。

色々、アップしていて携帯のバッテリーも切れていて・・

後は帰るだけだし、すでにラインで家族に帰ることは連絡済みと安心していたのに・・

無事に帰りたいと、ホントに思いました。

警察に電話で相談も出来ない。

事故にならないよう。

とにかく急ブレーキで突っ込まれないよう。

ただ、それだけに気を付けて走りながら、考えて・・

交通機動隊の駐車場に直接行けるところもあったかもとか考えていました。

あと、知ってるのは大黒?

一橋? 新橋の手前、芝公園・・外回り?内回り？

わからなくなってきます。

大井、海ほたるは警察無い。

人の多いパーキングで助けを求めることはできるでしょうか？

黒塗りの大型の高級輸入車、想像したくないです。

動転しているのか、無意識か、自宅方面ではなく、走り慣れた都心環状線に向かってしまっていました。

そのうち、少し距離が開いて来ました。

さすがに、環状線でピッタリは危ないと思ったのか？

少しずつペースを上げてみました。

相変わらず追って来ますが、直線道路ほど張り付いていませんでした。

少しおさまって来てくれたのならいいなと思いながら流れに乗っていました。

早い車が何台か追い抜いて行く。

かなりのペースの常連さんたち

一か八か、常連さんについて行くことにかけました❗

結果は、なんとか振り切って自宅にたどり着けて、これを書いています。

お願いします。

危ないです。

怖いです。

あんなに張り付いて、煽るのはやめて下さい。

無事に帰れたから良かったと思います。

もし事故になっていたら、お互いに命に関わります。

お願いですから、やめて下さい。

車は楽しいって、子供たちに教えているんです‼️

こんな思いは絶対にさせたくありません。

峠でちょっとはしゃいだり。

スピード違反で捕まったり。

決して自分も優良ドライバーだとは言いません。

でも、命のやりとりを車でするつもりはありません‼️

私も絶対に煽り運転はしません‼️

誓いますから‼️

お願いですから、やめて下さい。

長々書いてしまいました。

色々、勝手なことを言ったかもしれません。

気にさわったかたがいたら申し訳ありません。

これで、おしまいです。

Q1. NANON for Carの良いと思ったポイントを教えてください。
回答：親水撥水効果

Q2. コート剤に１番望む効果は？ １.艶 ２.水はけ ３.持続力 ３.安さ
回答：1.艶

この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【NANON for Car】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

おはようございます。

オガケンです。


昨年末より、アクシデント続きのオガケン号でした。

暮のクーラントのホースの劣化亀裂
この時は、シリコンテープの応急処理でしのいで自走で持ち込み出来ましたが・・



先日の峠オフでのサーモ故障の時は・・・・！



群馬から横浜迄、ドナドナ～(^_^;)

兄ちゃんの峠オフのはずが～


いずれも、みん友さんと一緒の時におきたのが、不幸中の幸いですね。

連絡も対処も一人で考えるより、早くいい方法にたどり着けます‼️


以来、ディーラー修理、DIYでもろもろ交換。

ちょっと遊び、ちょとカスタマイズ。

ざっと並べると


クーラントホースの交換

クーラント交換

オイル交換

オイルフィルター交換

サーモ故障でオーバーヒート、ドナドナされてサーモ交換
クーラント以降の加熱気味の症状の根元だったかな～(^_^;)

オイル交換

あ、オイル交換＋オイルフィルター交換は自費の依頼で８諭吉お支払いですけど(^_^;)


ここまでが延長保証です。



ここからDIY


バッテリー交換
Dなら8諭吉弱、自力で3諭吉弱




カーテシ交換


フロントRS4ロゴとリアquattro ゲッコー





リアウインカーのなんちゃってシーケンシャルウィンカー化








ちょっと点灯のタイミングがズレルだけ(笑


プラグ交換
Dなら純正プラグで5諭吉くらいかな？
自力で3諭吉弱、しかもグレードアップ❣️



これは、当たりッスね‼️
車って電気系、着火系も重要なんだろうな～って実感出来ました。

やはり、内燃機関、燃焼の種火は電気、効率的で確実な点火はスポーツユニットには必須なのでしょう。

と、わかったふりしてみます(笑



NGK PFR7W-TG (3極プラグ)

NGKで適合確認するとこの品番

でも、正規品番は普通のプラグで熱価も普通の奴です。

この品番はNGKの適合確認では後はR8が該当します。




使用済みプラグ、これが純正プラグ、普通のプラグですな。




ちょと焼け過ぎぎみ？

そこより、オイルがまわっている感じが気になります。


それと、結構焼けにバラツキが有りました。


右２番目と左の中央２・3番目が顕著ですね。


顕著なものは交換の時、外すのが楽で締め付けが弱めだった印象が有ります。

よって、交換作業は念入りに。

トルクレンチで締め付けトルクの管理をしてみました‼️

角度だと、どの時点からかが曖昧で、よく分からない感じが好きじゃないので(笑





とにかく、エンジンルーム廻りの交換作業は腰にきた～(^_^;)



ポーレンフィルターの交換
差額は５英世～くらいでしょうか。


活性炭脱臭仕様、純正も一緒かな


結構ヤバイ感じの汚れが～(^_^;)

これも、室内の匂いが低減を実感出来ますね。

渋滞時、プルームテック、時々アイコスの私、重要です‼️




ついでに、グローブボックスを脱着～‼️

中身をみてみたくなり、意味もなく開けて見ました(笑

ちょとカタカタ音がしてたのがおさまりました。

これは、運が良かっただけでは?

逆に悪化した可能性もあったかな(汗


仕上げは、K&N HIGH- AIRFLOW FILTER


左側が純正、右がK&N




値段相応ですかね。

純正品はペラペラって感じ。

裏側は雲泥の差が～

純正品、劣化したら、フィルター自信ダストの元になりそうな作りが、納得いかないぞ～‼️

これも、互換品を選んで納得です。


純正を左右それぞれ外して・・

エアフィルター交換っと‼️




おさまりも良いですね‼️

ちょと厚みが薄いです。

けど、エンジン側パイプへの送りのスペースがわずかに拡大する感じですかね。


これはものが倍近い値段なので工賃分でトントンくらいでしょうか？

高効率の吸気、NAエンジンは地道に効率化してパワーダウン対策をするしか手が無いので、期待してます‼️

お～これは凄い❗
なんてことは期待してません。

燃費に効果がちょっとでも出れば、お財布が喜ぶので(笑





その他、もろもろコーディングもして・・

故障整備でディーラーで落とされたデイライトを含めて戻してあげました～🎵


久しぶりに弄ってますね。
カーテシやウインカー弄っても、１諭吉程度なので、ＤＩＹ偉大です‼️




５年目、7万8千キロ


もう、中年末期。

後期高齢者目前の過走行車ですね(笑

これから、高額医療費が予想されるので、ＤＩＹしながらいじって見ようかと思います。

今回のＤＩＹで諭吉ご一行は１０名様くらいは残ってくれたことになりますしね。

定価部品&工賃・・侮れんな～(^_^;)

案外、嫌いじゃないことがわかりましたのでね(笑


オイル交換くらい迄はやっちゃいましょう🎵

この車なら、プラグ交換の方がたいへんなので(笑

理工系出身です、一応ですけど(^_^;)





でも、エンジンルームはピカピカになったし(汗

フケも良くなった～‼️


総じて

いい感じです‼️



一連の作業をしたお陰・・と思いたい(笑



最近、町乗りは兄ちゃん任せの私


感想を聞くと・・


エンジンの音が変わったね～

だそうです。


バッテリーとプラグとオイル交換の効果ですかね⁉️

ほぼ、毎日乗ってると案外慣れで見逃すことが多かったと反省(^_^;)





海ほたるで海風に吹かれながら思ったのでした‼️

さあ、明日に峠オフに向けて・・


帰って洗車ターイムっす。


そして、残るは

ブレーキ廻りの交換





だいぶイッチャッテる・・
ミミが～(^_^;)

ローターは気に入ってるので、純正のウェーブローターで

パッドは今より少し効き目重視で



サスはもうちょっと後かな～(^_^;)

せめて、ブッシュ類の交換で、ちょっとシャッキリ感を取り戻して

８月は車検もあるし・・

ロムチューン・・よりは吸気のラムエアシステム化か？

イグニッションコイルのプラズマダイレクト化か・・


妄想が尽きないオガケンです。


まずは、明日、楽しく行こう🎵

今度は、故障しないでね～(^_^;)

ご一緒する予定の皆様、宜しくお願い申し上げます。

さーてと、戻りますか～🎵


おしまいです。

お久しぶりのこんばんわ🎵

オガケンです。

明日は、兄ちゃんの初心者講習もいよいよ大詰め!

プロの御指導を受講!

モビリタのスポーツドライビングレッスンです。





行きます❗


親父も(笑

もちろん乗っかります‼️





セーフティドライビングレッスンじゃなく、スポーツドライビングレッスンってのがひかれますよね。


兄ちゃに申込みを頼んだら、こうなりました。


で、朝からいろいろ回ってFSWと洒落混みましょう🎵


楽しみです。

ってことで、お休みなさない。

こんばんは、オガケンです。

明日は、今年初のツーリングオフ

我がオガケン号(改)は・・

給油サインは出てるは、ドロドロに汚れてるは(笑





ちょっと、あんまりなので

給油のついでに、人任せで





洗ってもらいました❗

寒いので～(^_^;)





航続距離が５７０km・・

先日の高速メインの燃費が良かったからでしょうか？

このとおりなら、9.1km/Lで優秀なのですが・・

いやいや・・
今時のエコカーの1/3で┐(-。-;)┌

きれいにしてもらえたし🎵

さて、明日のツーリング、どのくらいになるやら、回しちゃうでしょうし（汗

交換後、フルゲージのエンジンオイルの量もどうなりますか・・

明日はお天気のようですし、楽しみです。

さて、明日に備えて早寝しますか。

明日、ご一緒させて頂く皆さん宜しくお願いします。

おしまいです。