Makoのブログ一覧

電子納付勧めてますが
クレカはシステム利用料取るのが
気に入りませんね
paypayもこの時位しか使わないのですが

一瞬で
ペイペイ！ チーン
チーンって音しましたっけ？
なんか馬鹿にされた気分

子供のMR-Sは
出てく時に置いてったので
去年から私の名義
たまに帰ってきて乗っていく
タダで借りれるレンタカー

Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：トヨタMR-S 1999年式

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：xperia1II

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

全く東京以外は事前情報がなく
我が県はX(ツイッター)で警察署でも出来るとの情報を信じて凸撃してみました

申請書はあっさり印刷されたのですが
申請書記載内容を記入する事自体が
係員も把握してなく時間がかかりました
(記載台に記載例も無い)





当然ですがマイナンバーカード自体には
なんの変化も無く
「コレで良いのか？」って感じです

記載内容読み取りアプリの不具合も
報道されてますが
問題なく読み取れたようです

あ、当然2枚持ちです

トヨタ自動車謹製のAE86のレンタカー借りてみました
と言っても抽選で前回はハズレた

今回は
AE86X Concept Tokyo-Stage
と言うことで土地勘有る近場で
交通費が安く済んだ

トヨタはkinto Vintage Clubで
古いトヨタ車をレンタルしてます
前から興味は有りましたが
今回は乗ってたAE86後期型3ドアレビンAPEX
の白黒と言うことで応募しました

これがただのレストア車では無くBEVに
改造したコンセプトモデル
こんなの乗れる機会そうそう無いですよ

で色々説明を受けた後
近所を一周慣熟走行
LSDがバキバキだしフルバケットシート
脚もレース用
かなり凄い乗り心地

こいつの凄いのは
電気自動車のなのに車内は
4A-Gのサウンドが響き渡るんです
中々刺激的でした

https://youtu.be/XSW7_HK5u_c?si=7UQoxxi6k6wZTf6E

運動性能はYouTubeに
プロの試乗が上がってるので参考に

とにかく電気自動車なのにMT
わざわざアイドルもさせるし
内装ノーマルだったら
特殊な車だと思わない程
自然に当時の様に走れる

金銭面を無視できれば
欲しい
と思わせる車でした



6MTと灰皿部分に付いてる電気自動車の証の航続可能距離メーター以外は普通のインパネ





non cam 0 が洒落てる

昔の無鉛シールもパロって

とにかく作った方もとっても楽しく仕事したんだろうと思われる仕上がり



色々ステッカー、キーホルダー等を
お土産に貰いました

トヨタ自動車の開発の方とも
始めと終わりに小一時間ヒヤリングも有り
終始楽しかったです

トレノのGRヤリスのエンジン載せたのも
乗ってみたいですね

今日は久しぶりにMR-Sでお出かけ

最近気がついたけど
MR2のスーパーチャージャー
デビューした頃何度か運転した記憶は
結構速かった

スペック見ると
MR-Sも1800ccだけあって結構近い

そこそこ速いが
なんかイマイチなのは
やっぱり実用エンジンだからか
回した時に切れが無いと言うか
なんか違う

でもオープンの魅力は
かなりデカイ