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行ってきました、新青森。
新幹線はやてで3時間33分。（私の乗ったはやて11号）
あっという間でした。

当日は発達した低気圧で東北地方は強風の歓迎でメタメタでしたけど。

ニュースで1番列車の切符は45秒で売り切れたと聞きましたが、一部空席が有りました。当日も切符は満席でしたけど。

新青森は地元の方が大挙して見学に訪れ、記念入場券は早々に売り切れ、
通常の入場券を購入する人もかなりの列に。

到着した新幹線ホームは人でごった返して写真も撮れず。

仕方なく、外へ出ると来年映画も公開されるブサかわ犬「わさお」君がお出迎え。

その後、同時に走り始めた「リゾートあすなろ下北1号」へ乗車。
こちらは見事に強風のため野辺地で打ち切り。肝心の大湊線部分は運休。
楽しみにしていたのに。

野辺地で帰りの「リゾートあすなろ下北2号」を待つ間、
青い森鉄道開業のイベントで出ていた出店で焼きそばを買い、昼食をとる。

リゾートあすなろで青森に戻り、駅周辺の八甲田丸や青森県観光物産館アスパムなどを見学し、帰路へ着く。

帰路は寝台特急あけぼの号で。
帰りは昭和の香り漂う、寝台列車。こちらは約12時間半で上野へ。

昔はこのような移動手段がポピュラーだったのに、今や新幹線で3時間強。
寝台特急のほうが高いし、1便しかないし、使い勝手が悪い。

東北新幹線は工事費用や今後の運用コストなど問題がたくさんあるようですが、
やはり新幹線は便利です。私ですらそう思うのですから
寝台特急はいずれ過去のものとなるのも時間の問題ですね。

youtubeに拙い動画を上げましたのでお暇でしたら御覧下さい。
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