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最近買ったLEDの本ですけど
これを読みながら再勉強して何か作りたいです。
ウィンカーがLEDじゃないんでそれにしようか検討中
あとはアンサーバック用にLED付けて点滅の仕方を変えるのも面白いんですけどね？（流れるようにするとかです）
いろいろやりがいがありそうです。

ゴールデンウィーク中の買い物ですけどね。
アストロプロダクツで買い物しました
充電式のLEDライトが安かったので買ってしまいました。
あとは、ピッチゲージですがミリとインチのセットです。
おまけにグローブも・・・

3/8ラチェット欲しいなぁ・・・

この度エアサスタンク用にクロームメッキタイプを中古で購入、着いているもの全部はずしてお掃除(^.^)
その後はエアーの出入口にフィッティングやメーターなどを取り付け。
空いた出入口を塞いだが、エアーを入れるとそこからエアーが漏れてしまうではないか、そこでシールテープを厚く巻いたがまだ漏れる、これ以上巻くと締めこんだ時にシールテープが出てきてしまい余計に漏れてしまう｡(ToT)
口径はPT1/4なのでNPT1/4にしてしまおうと思ったがそうするとフィッティングが着かなくなりまた買うはめになるので暫く考えて(-.-)Zzz・・・・
そうだ！あれがあった！
ジーナスGM-8300が
これはいわゆるパテ！
しかしその能力はとんでもなく固くなる代物で溶接の補修にも効くというもの、これを利用して漏れを防ぐ作戦に出た。
まずはネジ部分を綺麗にお掃除・
そして締めこむネジ部に離型剤をぬりタンク側ネジ部にパテをぬり締めこむ。1日放置してネジを外して再びシールテープを巻いて取り付け(^_^)
いざコンプレッサー始動！
おおお！漏れない！
というわけでお金もかからず対応できました。

この度エアサスタンク用にクロームメッキタイプを中古で購入、着いているもの全部はずしてお掃除(^.^)
その後はエアーの出入口にフィッティングやメーターなどを取り付け。
空いた出入口を塞いだが、エアーを入れるとそこからエアーが漏れてしまうではないか、そこでシールテープを厚く巻いたがまだ漏れる、これ以上巻くと締めこんだ時にシールテープが出てきてしまい余計に漏れてしまう｡(ToT)
口径はPT1/4なのでNPT1/4にしてしまおうと思ったがそうするとフィッティングが着かなくなりまた買うはめになるので暫く考えて(-.-)Zzz・・・・
そうだ！あれがあった！
ジーナスGM-8300が
これはいわゆるパテ！
しかしその能力はとんでもなく固くなる代物で溶接の補修にも効くというもの、これを利用して漏れを防ぐ作戦に出た。
まずはネジ部分を綺麗にお掃除・
そして締めこむネジ部に離型剤をぬりタンク側ネジ部にパテをぬり締めこむ。1日放置してネジを外して再びシールテープを巻いて取り付け(^_^)
いざコンプレッサー始動！
おおお！漏れない！
というわけでお金もかからず対応できました。

エアサス、キャノーバーのオーバーホールしました。
前回はオデッセイ用でしたが今回はアコードワゴン用ですです＼(^o^)／
シリンダータイプはOリングの他にいろいろと消耗部品があるのだが、交換は楽なのにバラすには相変わらず大変でした
アッパーとロア部分のネジ部にゆるみどめ剤がありヒートガンで温めては冷やしの繰り返しです。バラした後は洗浄と傷の確認して新品部品と交換してグリス塗って組み付けっす
その後は、ホームセンターで売っている洋服などを入れる半透明のケースに水を入れ、シリンダーにエアーを入れエアー漏れチェック
伸び縮みさせて、エアーを入れて栓をする、丸24時間様子を見て、再びチェック
車に取り付け、上下してエアーを入れたまま再び丸24時間確認
漏れがなかったので少しずつ走行
その後漏れもなく順調です
疲れますが楽しいです