エッ～！偶然ネットで我ネイを発見！ターボXグリル同色塗装を理解していただけて嬉しく思います。みんカラ初心者ですのでよろしくお願いします。

勝手に載せちゃってすいません。
taka750さんの車はほんとセンスよくきまってますね。

修理は無事終わったのでしょうか。

約1ヶ月半の修理が完成し納車したのは昨年の12月30日でした。代車を含め約70万円でした。軽四ですので査定額で全損の危機がありましたが何とか復活です。復活後、愛着が更に増してどんどん進化？しています（笑）

70万ですか！
よく相手の保険屋が払いましたね。

kozさんの掲示板で見ましたが
ワタナベは取り付けたのですか。
私も今日ワタナベが届いたので
つけてみましたが

私のは大幅にはみ出してしまうのです・・・
パーツレビューや
ブログも少しずつ載せていってください。

みんカラは、コメントがもらえますので
更新する楽しみがありますよ。

ちなみにファーストカーはなににお乗りなのでしょうか。

昔からなぜかホイール好きで…
スタッドレス用のホイールにも
こだわり13インチのパナスポーツです。
（今年は積もりませんが…）

年末の事故でスーパーラップが
1本完全に×になり
現在ヤフオクで1本の出品がないかと
狙っています。

ワタナベは友人の板金屋でマグカラーっぽく
塗装してもらうために出しているのですが
手が空いた時に格安で塗ってもらうために
まだまだの様子です。
13インチ5.5Jオフセット32ですので
リムがギリギリはみ出す程度です。

ファーストカーは
ライフ360⇒ステップバン360⇒ミニ1000HL⇒
ミニマーク1⇒BMW2002（ここて結婚し２台に）
サニトラ＋ジェミニハンドリングバイロータス⇒
ワゴンR＋ベンツ190E2.3⇒
ワゴンR＋アルファロメオ⇒
ワゴンR＋ネイキッド
なぜか現在軽四２台です。
あっもう1台バモス顔の
アクティーがあります。

パーツレビュー等がんばります。

＞13インチ5.5Jオフセット32ですので

フロントがぎりぎりかタイヤによっては
すこーし出るかもですが
コーナーバンパー少し出せばいけそうですね。

なかなか渋い車歴ですね。

まる2、ロータスはとっても好きでした。

外車は国産では必要のない修理費がもったいないですね・・・

国産にない
いい味があるんですが・・・

突然すみません。
以前、PANDA37さんが答えておられたフィットの症例に関して
教えていただきたいのですが、私も、17年式のフィットに乗っていますが、
シフトが動かないことがあります。
割と前からあったので、こんなもの？？と思ってついついディーラーに
いうことを忘れていたのですが、やっぱり変なのですよね。

「保障期間内（１７年式）でしたので
ディーラーで無料で部品交換してもらいました。」

と書いておられますが、この保障期間内って・・・4年目だと過ぎてるのでしょうか。。

ちなみに、うちのフィットはたまに、エンジンをかけるためにブレーキを踏むと
奥まで踏み切れず途中でガツッととまってしまうことがあります。
そうなるとエンジンキーがまわせないのですが、これも同じ症例の仲間なのでしょうか。
もし、お分かりになるようでしたらお教えください。

こういうのは、車自体の欠陥というわけではないのでしょうか。
経年劣化なのでしょうか。それにしては、割と早くからあった現象の気がするのですが。
初めての車なので、こんなもんかなぁ。とか思ってました(^^;

私が見た記事の引用です。

_____________________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
フィット　GD1シフトが入らない事があります？
プライズさん UID:BCBC0E51EA6890F7
2008/06/29 19:56:04 ID:3145548

平成１４年のＧＤ１フィットに乗っていますが、たまぁ～にシフトがパーキングからドライブに入らない事があります。
何が原因でしょうか？

2 PANDA37さん
2008/07/01 8:22:49 ID:3148277

私のフィットもなりましたよ。
フットブレーキを踏んでも
シフトロックが解除されないので
Pから動かないのですよね。

保障期間内（１７年式）でしたので
ディーラーで無料で部品交換してもらいました。

最悪動かない場合は
シフトレバー横のシフトロックのところに
鍵を差し込んでニュートラルにして
エンジンかけたことがあります。
_______________________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

以上。よろしくお願いいたします。

おそらくリコールはしていないけれども
不具合が出ているのは把握しているはずですので
無償で交換してもらえると思いますが

も有料とか言われたとき用に
掲示板をコピーして持っていって
他にも同じ事例があり無償で交換していることを伝えればいいのではないかと思います。


また現在ホンダは全店舗で全ての車種を取り扱っているので
有料と言われたら他の店に行けばいいと思います。

ブレーキを奥まで踏めないのは
2度踏みとかはしていないですか？

アドバイスをどうもありがとうございました！！

有料といわれたので、一度持ち帰ってみましたが、
お話をお聞きできてよかったです(^^)
事例があることを伝えてみます。

ブレーキは、特に考えずに踏んでいます。
いつもは、ブレーキをぎゅっと踏み込んでから
エンジンキーをまわしています。

ために、ぎゅっと踏み込めず、上の方で止まってしまい、
奥まで踏み込めないのです・・・。
しょうがないので、話して、何度か試すと奥まで踏み込めるように
なったりします。
（それが2度踏みというものでしょうか。もしかして、多くの人は
2度踏みしてからエンジンをかけておられるのでしょうか！？）

ＵＫ２さんから返事をもらいましたよ。パーツレビュー→クランクプーリー→ＵＫ２さん　を見て下さい。

丁寧に返信してもらえてよかったですね。

掲示板は匿名なのをいいことに
えらそうに書いてくる人が多いので
困ったものです。

想像ですが純正がスチール製なのは
エンジンバランス、強度、耐久性とゆうこともありますが
コスト面でのことが一番大きいと思います。
（あたりまえですが）

フィットで通常使用ぐらいでは
おそらく問題なさそうですね。

できれば小径が手にはいるのであれば
小径＋アルミの相乗効果があれば
おそらく体感できるほどの差がありそうですね。

募集していたこと自体しらなかったので
仕方がないですが・・・

みんカラは他でブログをするより楽しいので
いろいろ登録してみてはいかがでしょうか

では。

毎々お世話さまです。

さて、表題の件に関しまして、
自動的に関西地区の地区代表者（スタッフ）になって頂きました。
ﾖﾛｼｸ<(_ _`*)X(*´_ _)>ﾖﾛｼｸ（強制的です）

自由に関西地区のオフミ・密会を企てて下さい。
そのためにはメンバー勧誘活動も積極的にお願いします。

逃がしませんよ(((ﾟ◇ﾟ;)))ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ ！


よろしく(^ｰﾟ)ﾉです。


えっ、私ただの編集者ですから…。
以上　
Tty2ty16

返信わすれてました。

tyさんが会長兼関西地区代表だと思ってイマシタヨ。

ステッカーは、他に反応がないので
ぽしゃってシマイソウデスネ。

こんばんは！

＞tyさんが会長兼関西地区代表だと思ってイマシタヨ。


違いますよ、私ただの通りすがりの編集者ですから。
関西地区代表はPANDA37さんですよ。
宜しくです。



ステッカー反応薄かったですね！
これに懲りず、どんどんとアイデア出してくださいね。

シグナス直りました…それでもエンジンだけですが。
スピードメータの動かない原因：Fホイールは中古品をオークションで落
札しました。
入荷待ちとなっています。

完全復帰したら、またご連絡いたしますね。

ホイールオークションでありましたか。

私のシグナスはどうやら
後ろがパンクしてるみたいなので
今度自分で交換しようかと思っているのですが
後輪は車体から簡単にはずせるんでしょうか？