SHUFFLE TSUBASAのブログ一覧

最近、夜にR35を乗ると、気温が低いと警告が出ると共に、やっぱり、暖気運転しなくて、低速でも走り出すと、DCTがギクシャクしたりするし………

しかし、一般的に暖気運転は水温計の針が動くまでと、いいますが、それだと、数分間、アイドリングが必要………



ノーマルとはいえ、音がウルサイR35を住宅街で数分間アイドリングするのも、どうかと、思いますし…………

まあ、トランスミッションオイルの温度が、8℃とかなら、そりゃ、DCTもギクシャクしますわな……………


どうしたものか…………。・゜゜(ノД`)

出張の帰りに、東京駅のトミカのお店に(*^^*)。

V37スカイラインの限定も出てたので、ついつい、買ってしまいましたが、もちろん、R35 GT-Rもあったので、買っておきました(何台目(^_^;))。




しかし、R35 GT-Rは、ほんと、初期型のままです。速く、後期モデルとか色のバリエーションとか出してほしいんですが……(^_^;)。スカイラインとかは限定セットとか、結構、あったんだし、企画ものでも良いので(*^^*)。

などと、思いながら、お店の中をチェックしていると……………うん？



ポケットティッシュに、R35 GT-Rが！！(￣□￣;)!!

まあ、フェアレディZ と ランエボ と、並んで、我らがR35 GT-Rが、書いてありました。

ディフォルメされたイラストなので、デイライトが書かれていますが、二段のフィンは描かれてないので、初期型のデイライトオプション付き？ ちょっと、マニアックかな？


しかし、僕が子供の時は、トミカとか車のおもちゃとか、大好きだったんですが、最近の子供達は、好きなのかな？
ミニバンばかりじゃ、楽しくないと思うのは、オッサンの感想なのか？

やっぱり、トミカぐらいは、カッコイイ車を並べたいよね～(*≧∀≦*)

写真を整理していたら、昔の写真が出てきました(*^^*)。


HNR32のGTS-4が壊れて、修理しようかなって、思っていた時に、ER34のTV CMが新発売で始まったところだったので、ディーラーに駆け付けて(^_^;)、買った思い出があります(*≧∀≦*)。

ただ、ブラックに喜んでしてしまいましたが、すぐに、汚れが目立つので、ほんと、苦労しました。あれから、黒は選ばないようにしましたけどね。(^_^;)

当時は、何とも思いませんでしたが、今から見ると、タイヤが小さいですね。車高も高いし…………。

というか、普段が、R35の20インチを見慣れてるから、そう、思うだけなんでしょうけどね。(^_^;)





まあ、280psだと言われて居ましたし、確かに、前に乗っていたGTS-4のRB20DETの215psよりは、パワーありましたが、FRで、雨の日とかは、怖かったですね。
それに、BNR34に乗り換えたときの同じ280psでも全然違うし、そもそも、アテーサの4WDの有り難みが十分によくわかりました(*≧∀≦*)。

夜になって、突然の雪……

うちのR35GT-Rくんは、雪には非対応(^_^;)なんで、もう、こたつで丸くなるしかない。・゜゜(ノД`)。

まあ、積もらなければ良いし、最近は、積もるのも年に一回あるかないかなんで、こたつで丸くなる戦法(^_^;)で、困らないわけですが……。

ただ、雪があるところにも行かないってことなんですが………

昔、HNR32やER34の時は、ゴムチェーンとか持っていましたが、BNR34やDBA-R35には、そもそも、タイヤチェーンつむて、設定がないですよね。
R35には軽自動車並のアルミ付きスタッドレスタイヤがオプションでありますが、ディーラーでも、僕の地域で買う人は聞いたことないって言われてましたな～(^_^;)。

というか、20インチとか、285とかのゴムチェーンとか、聞いたことないし、そもそも、メーカー出荷時状態で、手が入らないしね。

ほんと、積もらないことを祈ろう(^_^;)。

今年一年、多くの方々に、お世話になりました。

今年は、特に、車関係で、色々と新しい経験をさせて頂きました。

来年も引き続き、よろしく、お願いします。