マルコス4世のブログ一覧

タイトル通り今さらですが、ミニバンにハイローキット組みました。 組もうと思ってから10年目にしてやっとです。 フロントがかなり下がっていたので早速ばらし始めたのですがいきなり問題発生。 純正のラッパ状のパーツを取り出そうとしたらなんの抵抗もなくアッパーアームから外れました。普通はアームにはまり ...
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足車のバンですが、年間1万キロ以上走っているので、劣化も激しいので今回車検にあたり不具合続出。 取り敢えずは、ドライブシャフトのアウターブーツが両方とも切れていたので交換。更にハブベアリングも左右ともに交換。 毎度のことですが、ベアリングのアウターレースを抜くのに難儀します。 こちらの交換で、4 ...
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昨日仕事にいこうと思ったら、足車のミニバンのカーステが壊れてしまったので、マーコスのゲルコートが硬化するのを待っている間に、イエローハットでカーステを購入。 今まで使っていた物の後継機なので見た目が全く変わりませんでした。
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電球式だったルームランプをLEDに交換しました。 ヒートシンクも付いております。 明るくなったので絞りが強くなって 写真は全体が暗くなってしまいました。
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昨日に引き続き、バンのフロントパネル修理です。 あまりパテは使いたくなかったのですが、溶接痩せした部分とヘッドライト回りの叩きだしした部分だけは仕方なくパテ盛りしました。 TIG溶接機がほしいこの頃です。 いずれパネル交換をする予定なので、多少の凹凸には目をつぶってサフェ&塗装。 ...
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フロントパネル周辺の塗装のひび割れからだいぶ錆が滲んできたので修理です。 塗装を剥がすと、パテだらけでした。厚いところは5ミリ以上盛ってある状態で、フロントパネルの凹凸は全く無いところにパテで作ってある状態でした。 と言うわけで、パテを剥がしていくと、とんでもない状態でした。 ...
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ウルトラのハイパーイグニッションコイルにノーマルのハイテンションコードを付けてるとメーカーの注意事項にあることが本当に起こります。 取り敢えず代替品で誤魔化しましたが、明日専用品を注文します。
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本日は、ミニバンのバルブシールの交換をしました。 今回はヘッドを外さず乗せたままで交換です。 バルブスプリングコンプレッサーを取り付け、バルブが落ちないように、プラグホールからエアを送ってからバルブコッターをはずして、バルブシールを交換。 最初は、コッターがうまく取れなかったけど、慣れれば簡単。 ...
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年末に頼んでおいた4コアのラジエターとウォーターポンプ、アッパー、ロアホース届いたので、早速交換。 バラしてみたら意外とウォーターポンプはしっかりしてましたが、流量が大きいのを用意してたので交換。ホース類は、亀裂だらけでウォーターポンプから出ているバイパスホースは、特に酷い状態で肉厚の厚いものと交 ...
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以前マーコス用にエンジン振れ止めを作りましたが、今回は同じものをミニバン用に作ってみました。 鉄板をハンドグラインダーで切り出します。右側のはマーコスから型取りのために拝借… ドリルで穴を開けます。エンジン取り付け側を8ミリで2箇所、シャフト取り付け側を10ミリで開けます。 ...
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