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マルコス4世の愛車 [オースチン MINI]

   

整備手帳

作業日：2012年11月25日

エンジン振れ止め

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
エンジン振れ止め
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エンジン側のプレート切り出し
2
エンジン振れ止め
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成形して、穴開け。
エンジン取り付け部8ミリ、テンションロッド取り付け部10ミリ
3
エンジン振れ止め
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テンションロッド作成
12ミリロングボルトとロングナットを溶接、先端にブッシュ取り付け用の20ミリパイプを20ミリ幅でカットして溶接して、完成です
4
エンジン振れ止め
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取り付けは、
こんな感じです。
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