2輪復活の狼煙

　８年前にZX-9Rを手放して以来、なんとなく2輪から離れてしまって、この3年あまりは全く乗っていない日々が続いた。ずっと自賠責も任意保険も払い続けながら不動車となっていたKDX。最近少し2輪にも乗ってみたい衝動があって、昨日洗車して、完全にパンクして空気が全く入らなくなったフロントをいたわりながら、30km/hぐらいで騙し騙しライコランドまで運んで前後のタイヤをバンドとチューブごと新品に交換。

　今日、リアブレーキのフルードがほとんどなくてブレーキが全く効かない状態を直すべく、雨の中また騙し騙し近所のKawasakiのお店に持っていったのだけど、例の『認定工場』的にライセンスランプとかチャンバーとかサイレンサーとか、いろいろ問題があって、門前払いされてしまいました。あー、これがデキンってやつかと。バイクってわりとどうしようもなくてお店に駆け込む人が多いと思うんだけど、そんな人にもこういう対応になってしまうのかなぁ。

　このKDXは学生時代にがんばって新車で買って、コースに出たり、いろいろイジリまわしているものなので、とても愛着があります。バイクいじり再履修のような感じで今後は自分でやっていこうと思っています。でもブレーキに関してはいやな経験があるので、見てくれるショップに持っていこうっと。