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赤いキャップとリバーシブルの帽子とビショーネのタオルなどがイタ雑から届きました。
扇子はもっと暑い時に買えば良かった。とりあえず残暑乗り切ります。

Dモードでしか試乗しなかったけど、素直にいいクルマだと思った。フットレストの問題はさておき、60万円差なら選んでたと思う。白もいいし。
しいていえば、エゴイスティックさが無い。MiToQV購入は3名乗車以外は独尊的な基準だけで選んだので清々しかった。ジュリエッタQVは少し周りに気を使った買い物だと思う。良く躾られたパワートレインを操作しながらそういう風に感じた。

　本日秋ヶ瀬にて娘をカートに乗せてみました。本人は非常に楽しかったようで、15分x3を目一杯走っていました。ベストラップは42秒で、初めての女の子にしては、まずまず。なにせ内燃機関を自分で制御するのは初めてなので、かなり衝撃的な体験だったはずです。大喜びで、月に一回は練習するようなことになりそうです。

　我が家の場合、幼い頃からレーシング経験をさせる意図は、18歳で免許をとったときに、ある程度のクルマや交通環境に対してある程度の分別と限界をはじめから知っておいて欲しいというところにあります。ほぼ間違いなく娘の最初のクルマはお下がりのMiToQVになるので、なおさら若さに負けない余裕があって欲しいと願っています。僕の若い頃の公道バイクで勘違いの末に背負ったような無意味なリスクは、本来いらないのです。