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幹事のたまさんの総括が出たところで、私の方もかなりいい加減な報告を。

たまさんからは下道で行くとの連絡をもらっていましたが、軟弱な私は高速で現地に向かいました。

自宅から軽井沢まで往復約300kmですが、出発の時点でこの通り、ガソリンの残量が微妙な状態でした。無給油で帰ってこれるか試してみようと、TRIP Bをリセットして出発しました。

所沢インターから関越に乗り、高坂付近で渋滞にはまってしまいましたが、その後なんとか持ち直し、無事に事前集合場所のセブンイレブンへ到着。事前情報がなければ、最初のローソンに間違いなく止めてました。
すでに、ほとんどの方が到着されており、着くなりご挨拶と、お茶の産地さんからはネームプレート、リンゴさんからはケーキ、yamayoshiさんからは厚木バーガー、たまさんからは今日の予定を渡され、もらってばかりでした。

その後、アウトレット駐車場へ移動で、あのHDNで常連のリンゴさんの後ろを走ることができました。

とても貴重な追走となりました。

食事ではりんごさん、お茶の産地さん、Shanksさんとテーブルを共にし、いろいろお話しさせて頂きました。
りんごさんは都会派の好青年。レース走行もしたことがあるとのことで、きっとそのときのアクセルワークやその他ノウハウが今の走りにもつながっているように思いました。 

 デジカメで赤だけ色をつけて撮ったリンゴさんのCT。ホイールナットも赤です。

お茶の産地さんは、おそらく今回最年少。一番話が面白い今時の秋葉原好きの成年でした。惜しげもなくCTを痛車仕様にしていました。


 Shanksさんは車に詳しい方で、「いま、イエローのCTが通り過ぎていきました」と、常に走り去る車をチェック。こだわりのある方でした。
 
たまさんは、まさに幹事が板についているような名プロデューサー。
今回のオフ会が楽しくできたのは、たまさんのおかげでした。
あいにくの曇り空の中、「ファイヤーアゲートは光に当たるときらきらするんだよ」とみんなに説明してくれました。

 たまさんのフレアイエローと私のファイヤーアゲートマイカの２ショット


びぃけぇさんは、車をみれば、車が本当に好きな方だと分かりました。
yamayoshiさんは車のこだわりもさることながら、家族全員で来られて、理想の家族のような一家でした。厚木バーガーは妻のお土産にさせて頂きました。仕事がせっぱつまって当日来れなかったのですが、おいしかったと言っていました。
 

紅葉が本当にきれいでした。みなさんのこだわりのCTがそろっていました。
「写真撮らせてもらっても良いですかぁ」、なんて来た人もいて、
きっと、周りからは異様な光景だったかも知れません。
結局、３時間駐車場にいてお店には入らず、出ることになりました。

昼食とその後のお茶は、他の皆さんのブログを見て頂くことにして、・・・
 
 
帰りは、またまた皆さん下道のところを一人高速へ・・・

この時点で、155.3km走り、航続可能距離は150kmと微妙なところ。
帰りの碓井軽井沢インターへの下道が車線が減る交差点で渋滞していました。
関越に入ってからも渋滞がいくつかありましたが、完全に止まってしまうことはほとんどなく、約2時間半で無事に帰って来れました。

帰ってきたときには、このように航続可能距離が44km、給油後789.6kmとなっていました。往復の燃費は25.0km/hで、高速はスポーツモードで良い感じに走ってしまったので、あまり良い成績ではありませんでした。

オフ会というものに参加したのははじめてでしたが、本当に皆さんCT好きの良い方ばかりで、 楽しい一日を過ごさせて頂きました。
皆様、お疲れ様でした。