アテンザ -70-

今日は、鬼暑い中、栃木入りして
オープンでRHTロードスターに乗る機会があり
中途半端に混んでいる道を
うだりながらダラダラとATで走ったのだけど
(オープンは春と秋だけにして欲しい…)

そのダラダラと走った時に、ちと気になることがあって
アテンザに乗り換えてから
走りながら意識してタコメーターを見てた

で、分かったこと

このエンジン(ATと言うべきか)
意図して1500回転付近を維持しようとしてる…
しかも、かなり露骨に、かなり執拗に…
燃費か…(￣。￣;)

前に、パワーもないくせに粘り過ぎの5速
と書いたことがあったけど
それを再認識させられた感じ(￣。￣;)

MT用意しろ、とは言わないけど
Dレンジのまま強制介入出来るステアリングシフトがあると
また違うんだろうなあ…

ちなみに、RHTを借りてる間にシャシダイ計測してもらった(笑)
150.4ps
ほー!
140は切ると思ってたけど、まあまあかな(^^;)

つーか
最近は、ほぼカタログデータが出るもんなの?(笑)


にしても、暑い1日だった…(ToT)