やっと晴天

ってことで
運良くロードスターに乗れるチャンス到来♪
久しぶりに乗ったロードスターだけど
やっぱり、コイツは良いね〜!
初代とは少しベクトルが変わったけど
現行モデルもバリバリに楽しい車(笑)

ドアを開けて、シートに座った時の
着座感とかタイト感は、実寸以上にコンパクトに感じるし
低い着座位置も妙に落ち着く感じで
同じメーカーだからなのか、RX-8と同じDNAを感じる(笑)

この感覚は、アテンザとアクセラの2車でもある感じだから
あながち錯覚でもないと思うのだけど(笑)

よく86の着座位置が低いと言われているけど
RX-8やロードスター乗りに言わせれば
何処が?　何と比べて?　で、ある(笑)

モデル末期とはいえ、熟成された足回りはクイックで動きが良いし
エンジンもほどほどのパワーだけど、1.1トンのボディには充分で
フロントが重い感じもほとんどない
初代のヒラリ感はないけど、現行モデルもかなりスポーツカー♪

オープンだと若干剛性感が弱い感じもするけど
重心が下に集まっているせいか、腰が砕ける感じもなく良い良い(笑)

クローズドにすると、ISEでエンジンの音を室内に入れてるのを感じて
オープンの時よりやる気度を掻き立てられる(笑)
ちなみに、このISEのパクリが86のサウンドクリエーターシステムで
ISEもサウンドクリエーターもマーレ フィルターシステムズのもの
86ほど音をガンガン入れていないけど
あっちは少しやり過ぎ感があるので、この程度で良いんじゃないかと個人的には思う

わずか30分程度乗っただけだけど
久々のMTで、エンスト3回(汗)
たまには乗らんとダメだねえ…まにある(￣。￣;)