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この時期に雪なんて…。

夜間、路面凍結しなけりゃいいなぁ…。

写真の順番は、F430、NSX、ガヤルド、599、F40かな？？

その中に「アキュラNSX」が混じってるんですが、不謹慎ではありますがなんか光栄です（爆）

でもしかし、同時に「恥知らず」でもあります!!

だって絶対に勝てませんもん（汗）！！

ちなみに、
F430：V8 4.3L 490PS/47.4kg·m
ガヤルド：V10 5.0L 500ps/52.0kgm
599：V12 6.0L 620PS/62.0kg·m
F40：V8 3.0L 484ps/58.8kg·m
NSX： V6 3.0L 280ps/31.0kg·m

一瞬でぶっちぎられますって…（涙）

昨日、ジムカーナ観戦＆作業の為に、コレと共に切谷内に行ってきました。

珍しく一番乗り（笑）

ジムカーナ参加者は４０台程。

今回のレイアウトは、オラにも覚えられそうな感じでした。

その後続々と、sky♪さん、軍曹、ローシェンナさんの順番に参上。

ここ最近、軍曹とローシェンナさんの活躍で作業もはかどります！



昨日の主な作業はFショックのアッパーアマウント交換。

スプリングの強烈なアッパーカットが軍曹の頬をかすめて冷やっとしましたが、軍曹は無傷（多分：汗）。

で、コイツは自分の車をイジリ中（笑）。



お陰様で先日コイツにも、運転免許が公布されました。



今度からレース等にも参加予定なので、皆さん、ご指導の程宜しくお願い致します！

で、コイツも自分の車をイジリ中（笑）。



年甲斐も無く、ミニスカートで登場（爆）。

すね出したまま作業してました（笑）。

さーて、今回は参加人数が少ないのが予想できたので食材は買い込まず、ランチは外食する事に。

前回の切谷内の時も、実は行って来たんですが、五戸まで焼き肉を食べに行きました。

馬肉とシャモロックを売りにしているお店なんですが、焼き肉食べ放題で1,300円！

ウチには食べ盛りなのがいるので、食べ放題じゃないと焼き肉になんて連れて行けません（笑）。

多分、普通の焼き肉屋換算で1万円分は１人で喰ってると思いますので、連れて行き甲斐があるってもんです（爆）

オラの中では穴場として時々利用するんですが、有名なのかな？



次回皆さんで行ってみましょう♪

っちゅうー事で、６時位で解散。

あ、そうそう、ローシェンナさんからご指摘があったのですが、

「パワステは効くけど、曲がった後にハンドルがセンターに戻ろうとする力が無い」との事。

今日いつものショップの人に聞いてみた所、「ロアアームが下がってるから」だそうです。

下がっているって言うのは、上下方向ではなく、前後方向。

つまり、ホイールベースが短くなる様な方向の事。

CD9A／CE9Aに良くある症状だそうです。

残念ながら、対策を聞いて来なかったので、今度聞いて来ます（汗）。

次の週末は休めるかどうか微妙なのですが、もし参加できる方は作業の方、宜しくお願い致します！

明日は切谷内で行われるジムカーナを観戦がてら、作業しに行ってきます。

明日は軍曹がnewマシンで登場だそうです！

来れる方は、いつもの通り、工具片手に白飯持参でお越し下さい♪

ワタクシ、花粉症なんです。

今日、点検でトヨタディーラーに行った所、あまりにも鼻水グスグスしてたら、工場長さんからこれを頂きました。


























その名も、




「トヨタ純正　花粉除去マスク」（笑）


ま、ホントはエアクリーンフィルターの販促品なんですね♪




さてさて明日は予告通り、休めそうなので切谷内に行く予定。

YellowBirdさんより教えて頂いた「ターボソケット」を入手。

ヤフオクで一番安いのをポチッとしました（汗）。



この手の安物はやっぱりダメなんでしょうか（爆）

明日使ってみて判断して見たいと思います。

あと通販で無名のエアラチェットも入手。



これも一番安いブツ（爆）

エアラチェ、３種類あって

A：最大トルク27N、最大空気使用量320L/分、全長175mm、5,040円
B：最大トルク34N、最大空気使用量119L/分、全長173mm、4,809円
C：最大トルク53N、最大空気使用量79L/分、全長205mm、7,329円

ウチのコンプレッサーはタンクが小さいので、エア消費量が一番少ないのに一番トルクがあるCを買おうと思ったのですが、本体サイズがデカイ。

コンパクトなタイプが欲しかったので、消去法で「B」を選択。

ま、素人のオラには十分だと思いますが、明日使ってみてまた感想をUPしてみます。

では明日もし来れる方がいたら、お手伝い宜しくです♪