レクサスLSとクラウンのコストのかけ方の違い

こんにちは(0 0)/

今日は一日有給休暇を取って、実家の母を病院に連れて行ったり、買い物に行ったりしています。
午前中は多摩川敷の梨園に連れて行きました。



まあところで話はタイトルの件に戻りますが、レクサスLSと我がクラウンでは、外装のこんな細かいところでも如実に差があるんです。


例えば、ドア枠の化粧ステンレスフレーム。





このパーツ、レクサスLSは「コの字型」を一体成型で作って取り付けています。これ、板金技術とかも製作段階で歪んじゃったり、難しいそうですね。


でも、クラウンまあ「トヨタ」ブランド車の場合は、こまぎれで製作して組み付けているんです。





もっと、近寄らないと判らないですね。





こんな感じ。





わかりましたか？

あと、最新機種のレクサスLSは、ドアサッシュのデザインそのものが変わっているから分割タイプになっちゃったですけど。

まあ、だからトヨタブランドはコスト削減、っていう訳です。