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国道231号線をあてもなく、ぶらりドライブしてきました。

231号線、通称オロロンラインともいうみたいですね☆



この道、まさに北海道っていう景色満載です♪

とりあえず厚田あたりまで来てみました～



札幌市内から１時間も走れば、ほんといい景色の場所いっぱいですよね



今回はビビちゃんお疲れ様でした。乗り心地も快適～～

アルテ２号機ほぼ納車のときからのアイドリング不調、、、

ひどい時にはクラッチ切ればエンストするしまつ、、、。

約１年イロイロやってきましたが、やっと解決したような～。

久しぶりに普通に乗れる喜びを噛み締めております！


約１年前国道275号の帰宅ラッシュ時に～
エンスト～エンジンかからなくなり１車線塞ぎ渋滞引き起こす事件発生！！　※渋滞でご迷惑をお掛けした皆々様心よりお詫び申し上げます
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1、スロットルコンバートキットの抵抗値調節→なんとかエンジンかかるように、でもアイドリングが落ち着かない。

2、コンピューターリセット→ちょっとアイドリングが高くなるものの、しばらくするとまたアイドル不調～エンスト。

3、エアフロ、エアクリ洗浄→だいぶいい感じ！これにて解決かと思いきや、、、数週間後また症状が、、、。

4、プラグ交換→意味ナシ！！

5、スロットル洗浄→好調！！！

これにて解決！？のはずです！最悪なスロットル交換まで行かなくてなんとかなりそうです、もう調子悪くならないでおくれよ～。

やっと本領発揮！今年の夏は走りに行きたい！！

２０１３年４月１７日やっと完全夏仕様にできました～☆

今年の冬の異常気象でいつタイヤ交換できるか不安でしたが、やはり例年よりは遅めですねー↓↓

今年の冬の被害報告です

・リアショック抜け

・イカリングインバーター故障

・フロントフェンダー錆～

・ルーフスポイラー割れた～

まあこんなもんで大きな事故もなく冬を乗り越えられました笑

雪国　、冬があってみなさん仕様変更たいへんですが、また夏仕様にした時の感動ハンパないっすね～、あと冬場はタイヤ減らさずドリフトもできるからよしとしますか～♪