車検整備　その1

８月でモコの車検が切れるので、直前でアタフタしたくないので今から整備を開始しますｗｗ

一応「その1」となっていますがシリーズ化するかは不明ｗｗ

とりあえず時期的に冬タイヤから夏タイヤに替えようかとｗｗ
そのついでに足回りのチェックをしますｗｗ

タイヤ交換しましたがリアはアブソーバーにオイル滲みも無く大丈夫でしょう。

ただタイヤの内減りがひどいかなｗｗ
車検的には、まだまだ大丈夫ですがタイヤを替えるか裏組みをその内しておきましょうｗｗ
まぁ、買い換えるのがいいでしょう。今のタイヤサイズが165/40Ｒ16なのでタイヤが薄く乗り心地が悪いので40から45に扁平率を変えようかな車高も上がるしｗｗ

フロントですが、こちらもアブソーバーに滲みも無く大丈夫そうですがブーツ系が要交換ですねｗｗ
ドラシャブーツは自分で交換してもいいですが、タイロッドエンドブーツ等は手持ちのプーリーが壊れて無いので車検時に交換しようかなｗｗまぁとりあえず保留でｗｗ

次はハミタイチェックですｗｗ画像じゃ分かりにくいかな？ｗｗ
微妙に怪しいかもｗｗ一応対策としてキャンバーボルトを購入予定ですｗｗ

リア側のハミタイチェックですが、左側だけＮＧですｗｗ
まぁこれはｱｸｽﾙの構造上仕方ないので、まだ取り付けてないクスコのラテラルロットで補正すれば大丈夫だと思いますｗｗ
もし駄目ならフェンダーに鉄パイプ突っ込んで叩き出してやりますｗｗ

最後に灯火類のチェックですが画像では問題無さそうですがロー/ハイが社外ＨＩＤなので多分ＮＧです。たしか２０１５年９月から色々変わってローでの測定に統一したのですがローでの測定はカットラインがハッキリしないとパスできません。社外ＨＩＤはグロアが酷くカットラインがうまく出ないので車検にパスできませんｗｗ当時はあまりにも車検に落ちた車が多いため暫定処置としてハイでもＯＫになってましたが、さすがに２年たてば暫定処置も無くなっているでしょうｗｗ

対策としては
・ハロゲンに戻す
・純正のＨＩＤヘッドライトを買って付ける
・プロジェクターに加工する
・今流行のＨ4タイプのＬＥＤを付ける

の４つですかね。まぁ多分ハロゲンのイエローバルブを付ける可能性が一番高いかなｗｗ

次回からは今日のことを踏まえて部品を調達しその部品を付けていきたいかと思いますｗｗ