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GZ20まろんの"過走行ソアラ１号" [トヨタソアラ]

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整備手帳

作業日：2012年4月8日

エンジンオイル・オイルフィルター・スタッドレスから夏タイヤ交換

Item: エンジンオイル・オイルフィルター・スタッドレスから夏タイヤ交換
Author: GZ20まろん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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久しぶりにオイル交換
今回はオイルフィルターを替えるため
かなり高めにジャッキアップ♪

オイルレベルに付かないぐらいオイルが減ってます

ついでにエンジンルームの点検

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スタッドレスから夏タイヤに交換です

ボルクレーシングは専用スペーサー使うため
ハブナットが2倍の４０本！
迷わずインパクトで取付け

ブレーキパットの残りを点検
通勤では距離の割にほとんど減ってません

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この冬大活躍？のスタッドレス
何度凍結路面で滑った事か・・・

車高下げているためキャンバーの影響で偏摩耗大(^_^；)

さらに先月タヌキとの遭遇で部分的にフラットスポットができてます・・・
ブロックの端がめくれあがってます
今のうちに中古の良いタイヤがあれば仕入れておきます

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この記事へのコメント

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さーぺんと（サペト）

2012年4月11日 21:07

　この良い感じのカーポートには普段は何を格納する感じで？？

　そうなんですよね・・・・・・・・・。　古いボルクってスペーサー付なんですよね・・・・・・・・・。　ホイルの種類を減らしてコスト下げる為なんでしょうか？

　ショックはまさかのＴ－ＭＡＸですか？

コメントへの返答

2012年4月13日 0:44

共稼ぎの我が家はカーポートが洗濯物干し場(＾_＾;)
冬は窓の凍結が防げます♪
これから黄砂や雨の多いシーズンなので、雨に弱いスペアカーの？前期ソアラを格納します！

ボルクのスペーサーでPCDが１００になります！キャップの径が小さくなりレース用の本物デザインに少しでも近づきます
サードレーシングのガレージセールで、
トヨタ９０CVの昔ルマンで走った本物スリック付きホイール持ってました！
結婚を機に処分されたけど・・・

ショックは某オクで入手、T-MAXのようですが詳細は不明です

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「久しぶりに、86で通勤しました！
　
なんとハイオク199え〜ん（滝汗）
　今週月曜日5円上げたばかりなのに、たった3日で…
今ある原油や石油製品は、攻撃前に仕入れた物なのに、一気に30円アップは納得行かないですね。　

　イラクの戦争早く終わってください！」

何シテル？ 03/13 12:40

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愛車はＧＺ２０ソアラ２台　ＮＡの１Ｇ－ＧＥ５速　１Ｇ－ＧＴＥ５速最近電子デバイスの発展でドライバーの運転操作に機械が介入する場面が多いこのご時世、マニュ...

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