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GZ20まろんの愛車 [トヨタ カローラワゴン]

整備手帳

作業日:2012年5月26日

イヤイヤ作業Wwwwwwwwww(謎)ブレーキパット交換編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
新車時から12万キロ無交換のパットです!

厚いところでは3ミリ以上残ってますが、少ないところで1ミリ強
ウエアーインジケータがディスクに干渉しシャーって音がでます・・・

ディーラー車検なら去年でも確実に交換されてるレベル(^_^;)
2
取り外したパットと新品パッドを比較

ローターが削れているのでパットの縁をサンドペーパーで
がっつり!面取り
3
ピストンを戻します。

そのまま戻すと、リザーバタンクがあふれてしまうから
ブリーザーを緩めピストン戻し
専用工具持ってないからプライヤーで無理やり・・・USO

ピストン、ブーツに異常なし!
摺動もスムーズでした
4
パット裏に鳴き止め用のディスクブレーキグリースを塗布

シムを組み付け、パット取付

ついでにブレーキフル-ドも交換しました

イイね!0件




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