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エンジンはスズキの方が良いのですが，三菱製のクルマは目立たないところが凝っていました（例えば，ワイパーのミスト機能の速度が変わるとか，ライトを消し忘れても自動的に消してくれるとか，荷台のライトがサイドブレーキに連動している等）。製造過程に難ありだったのか，スモールライトのバルブが接触不良で点灯不良を起こしやすい，サイドブレーキの荷台スイッチが故障しやすいなど，気になることも多かったですが，配達に使う分には前のミニキャブの方が個人的な評価は高いです。