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たけpanの"MSアクセラ" [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

BLITZ DAMPER ZZ-R(仕様変更後)

投稿日 : 2012年04月11日
1
F側 フェンダーの隙間から】*´ェ`*)チラッ
2
R側 汚くてすみません(-_-;)

写真の上部、金色の部分が仕様変更後の減衰調整機構です。
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ジャッキアップしてホイール外したとこ。
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減衰調整機構のアップ。
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金色の金具の中に見える黒い部分が減衰調整のダイヤルです。
左右にクルクル回して調整します。

場所的に砂や泥を噛みやすいので、エアダスターなどで掃除してから調整した方が良いと思います。
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ホイール取り付け後、ジャッキアップしたままでフェンダーの隙間覗いたことろ。

腕を突っ込めばホイールを外さなくても一応調整できます。

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この記事へのコメント

2012年4月12日 12:13
車高調で減衰力も調整できるとより自分の理想に近づけられていいですね!うらやましい限りです!(//▽//)
コメントへの返答
2012年4月13日 6:19
助手席に乗る方の事を考えると理想と現実の狭間で揺らいでしまいます(^_^;)
工具無しでF、R共に調整出来たら、ある意味ソレが自分にとっては理想かも知れません。

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