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2009年09月27日 イイね!

Fit ハイブリッド☆

Fit ハイブリッド☆いよいよ来年に登場♪







Fit Hybrid ☆


スクープ写真もネットで出てます!!!

Fit RS をハイブリッド化したみたいなデザイン☆

しかも、格安で出るらしい。。

現行フィットにプラス20万位で出るそうな!


CR-X の次期ニューバージョンでスポーツハイブリッド版、CR-Z Hybrid が来春発売☆

そして、いよいよ出ます♪

フィットがハイブリッド化されると言う。

HONDAはフィット、フリード、オデッセイ、ステップワゴンなどを
ハイブリッド化するらしい。



モチロン、おいらはCR-V からコレに乗り換えます♪

早く出て欲しいなぁ〜、Fit Hybrid ☆

----------------------------------ニュースソース抜粋
スポーツハイブリッド「CR-Z」を2010年2月より、「フィット」のハイブリッドモデルを2010年中に、日本国内で販売開始すると発表した。 「インサイト」「シビック ハイブリッド」と合わせて、小型・軽量・高効率を追求したホンダ独自のIMA(インテグレーテッド・モーター・アシスト)の特性を活かしたスモールハイブリッドモデルのラインアップをさらに拡充する。また、中・大型車への搭載を視野に入れた、新しいハイブリッドシステムも開発中としている。 また、「インサイト」は6月中旬より、従来の鈴鹿製作所の第1ラインに加え、第3ラインにおける生産も開始したと発表している。ハイブリッド車戦略の前倒しで、よりいっそう開発が急かされるのが、ホンダとジーエス・ユアサコーポレーションの合弁会社ブルーエナジー産のハイブリッド車用リチウムイオン電池だ。10年秋に量産を開始、「同時期に投入するクルマにブルーエナジー産の電池を使う」(福井威夫・ホンダ社長)ので、フィット・ハイブリッドにはそれまでホンダのハイブリッド車に使われていたニッケル水素電池ではなく、リチウムイオン電池が使われる可能性もある。将来的にはプラグイン・ハイブリッド化も考えられる。











Posted at 2009/09/27 01:45:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車のえとせとら。 | 日記
2009年09月11日 イイね!

秋の夜長に思う事♪

秋ですね〜☆コオロギ君や鈴虫君の大合唱の秋の夜長です♪

そんな秋は映画でも観たい♪





サブウェイ123 激突15秒スポット
サブウェイ123 激突15秒スポット

この秋是非みたい映画がコレ!!! サブウェイ123 激突

ーーーーーーーーーーーーーーーー
ニューヨーク、午後2時。毎日500万人が利用する複雑な巨大交通システムの盲点を突き、地下鉄(サブウェイ)“ペラム123号”=ペラム駅1時23分発の列車を、4人組の男がハイジャックした。運転室を占拠し、先頭の1車両だけを切り離すと、停車。

運行指令室で犯人からの無線連絡を受けたのは、指令係として勤務中の地下鉄職員ウォルター・ガーバー(デンゼル・ワシントン)だ。無線の男はライダー(ジョン・トラボルタ)と名乗り、なぜかガーバーを交渉役に指名。人質は19人。「市長に電話して、1時間以内に100ドル札で1000万ドル用意させろ。遅れたら1分ごとに一人ずつ殺す・・・あと59分しか残ってないぞ」と要求を告げた・・・

なぜガーバーは交渉役に指名されたのか? なぜ身代金受け渡しのタイムリミットは59分間なのか? なぜ1000万ドルという金額なのか?タイムリミットが迫る中、いくつもの謎を投げかけたまま、ガーバーは地下鉄のプロとして言葉だけを武器に立ち向かうが、ライダーは前代未聞の大胆な復讐計画を遂行していく・・・

ニューヨークの命運を賭けて、二つの頭脳が激突する!

観たいね〜♪コレww


あのサタデーナイトフィーバーのジョン・トラボルタと、

デンゼル・ワシントンの競演と言う

凄い組み合わせのこの映画は是非この秋見てみたい☆


この夏は暑かったorz..クマゼミ君が大活躍したこの夏のお盆前に間違って早く生まれた、

ツクツクボウシ君は最近一向に鳴かない>< 

今こそツクツクボウシ君の季節なのに一体どうしたんや?


気象予報士の石原良純氏が天気予報で言っていた、面白話を紹介しておこう☆

コオロギ君や鈴虫君は、外気温が高いときは早く鳴き、気温が下がるとゆっくり鳴くらしい。。

知らんかった〜www

僕も参加している湘南発のフリーペーパー『湘南サーフジャーナルのサイトが新しく生まれ変わりました☆カッコええで〜♪見てね☆

まぁ、そんな感じの今日この頃ですww








Posted at 2009/09/11 13:37:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | 春夏秋冬☆ | 日記

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