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０２１８アミューズ走行後の点検＆オイル交換（エンジン、Ｒｒデフ、ブレーキ）を実施しました。

ＲｒデフはＡＴＳ製のサイレントＬＳＤが組み込まれているのですが、オイルはＡＴＳ純正が一番相性が良いみたいです。

最初はＮＩＳＭＯのオイルを使いましたが作動がガチャガチャと安定しませんでした。ＡＴＳ製純正オイルにしたところ作動がスムースになりました！

ＬＳＤのオイルってこんなに作動に違いがでるんですねぇ・・


そこで前々よりオーダーしていたＮ１用リアガラスがちょうど入庫してました♪


手際よくガラスが外されていきます。



スッキリ♪(≧∇≦)
ボードもスピーカ穴とワイパー部品切り欠きが無いものに交換しました♪



モール類も新品になると気持ちいいです♪（　´∀｀）
地味ですがリア回りがスッキリするのでシンプル好きなオーナーさんには結構おススメかもです。

ちょっと軽量化も出来たり・・



ガラスの作業中にショップ社長と足回りの打ち合わせを行いました。

０２１８アミューズの走行データをもとにＴＣ２０００での僕の走り方に合わせたアラゴスタ製２ＷＡＹオーダーシステムをしてもらいました。

ショックアブソーバの３２ＧＴＲに合わせた減衰力特性やアライメント（車高、キャンバー、キャスター）にはショップ側にて独自のノウハウやこだわりがあるらしく、基本まかせきりです（汗

３月の中旬にテスト用バネを組み込んで装着してまたデータを取るの繰り返しですが僕もこの過程を楽しんでいきたいと思います♪