ＭＩＤＯＲＡのブログ一覧

ハイスタRさんが素敵な写真をいつも撮って下さいますのでネット上で自慢していたら、ある外国の車好きの方からコメントが・・

「Wicked pic!」

???どういう意味だろー(^^)ﾜｸ

辞書引いてそのまま訳してしまうと・・え？

「邪悪な写真！」・・になっちゃうんですが(￣▽￣;)

なんか写ってはいけないものが写ってるの？！(゜ロ゜;

・・・

でも、色々調べると、アメリカンな方がこういう風に言うときには下の様な意味に訳すらしいです(笑)

「この写真、ヤバイ(カッコいい)ね！」

あ、なるほど、そういう事ですかー(^^;)))

0112Grooving走行会にてハイスタRさんに素晴らしい写真を撮って頂きました(^^)d

本当に良い思い出になりますm(__)m

ありがとうございます！

今回はショップにて再設定ブーストの1.05k→1.30kで走って来ました！

最高速は5～7k伸びるし速くなりました！
しかしブレーキ突っ込み過ぎたり立ち上がりでパワースライドが大きくなってしまったりと、ベスト0.2sec落ち・・(/-＼*)

今日は慣れて来たら終わりという感じで走りの方は地味～な感じでしたが・・

昔の走り仲間がサポートに来てくれたり、32仲間もたくさん来ていて、情報交換したり記念撮影したりととても充実したとびきりの休暇となりました(^^)

意味不明(笑)↓



まーでも結果も出して行かなければならないのでデジスパイスデータと車載をにらめっこして次回に繋げていきたいと思います♪

本日、初めてお話した方、かまってくれた方、ありがとうございましたm(__)m

殿方には説明不要（笑）

今日は目の保養もしたし・・明日の筑波はゼロ秒台へ更新間違いなし！（爆）

さぁ準備準備・・（汗

緑整備さんでいつものサーキット走行前点検とオイル交換です(^^)

ﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｸﾄﾎｰｽが寿命で交換です。


ﾌﾞｰｽﾄは筑波にヘボドライバーσ(^_^;)?が慣れるまでと今まで1.05kで封印状態だったのですが・・

空力をやりはじめたら1.5位にﾘｾｯﾃｨﾝｸﾞして100～150馬力を上乗せするようにしょうかと考える段階に来ています(^-^;

ただし熱量アップによるﾗｼﾞｴﾀｰ見直し、ファイナル変更、コレクターに軽量化～最終的にはボディ補強もしなければならないので子供の学資保険に手をつけるのは時間の問題かもしれません(￣▽￣;)

宝くじ当たらないかなぁ(゜゜;)＼(--;)嫁