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今日のシェイクダウンは1'3'355。

目標の3秒切りはできませんでしたがこんなもんでしょう。
タイヤにも少し慣れて減衰や空気圧、温度分布データもバッチリ取れました(^_^ゞ

ちゃんぷコンビさん、軍手隊及びお手伝いありがとうございましたm(__)m

今日のこのデータをもとに緑整備さんにて1123用のキャンバーやアライメントを決めます。

RE71、素晴らしいタイヤです！
キチンと使いこなせば1秒台出そうな感触でした！

とりあえずご報告までー(^-^)/

11/1(日)プロアイズ筑波2000走行会タイムスケジュール
MIDORA32R ゼッケン3番

受付:6:15-7:00
ドラミ:7:05-7:20
1本目:8:00-8:20
2本目:9:00-9:20

お時間ある方は是非～！(^_^ゞ

Attack1123参戦を決めてから約一ヶ月・・

お世話になっているショップ(緑整備センター)さんとの二人三脚でMIDORA32Rの現状のウィークポイントを色々と対策しました。内容は秘密・・(笑)

11/1の午前中にてテスト&RE71Rの走行データを取ります。
主に走行後のタイヤ表面温度からAttackでのアライメントやキャンバー角を決定して臨みます！(^_^ゞ

1123当日も現地にてサポートをしていただける事になりました。本当に感謝です。熱意が伝わったようで嬉しいです(>_<)

MIDORA32Rをサポートしていただける方々へのご恩返しは結果でしか返せない。

ぜって負けないぞー！

１１／１（日）のＰｒｏ－ｉｚ走行会にて今シーズンのシェイクダウンの予定です。

走行８：００～１０：００

もし、タイヤ空気圧や表面の温度計測等を手伝っていただける親切な方がいらっしゃったら嬉しいですm(_ _)m

嫁の貯金にも手を出し、借りたお金も全部車につぎ込んでしまっている最低な父親なので・・・お礼はお昼の食事代くらいしかだせません(^_^;)

僕が１１２３Ａｔｔａｃｋ筑波にエントリーしているカテゴリはラジアルクラスになります。

タイヤは今現在においては最強と言われているＰＯＴＥＮＺＡ－ＲＥ７１Ｒにしました。

が、Ｓタイヤよりもタイムの出せる美味しい所が狭い事もあり、諸先輩の方々より大変ありがたいアドバイスを頂いております。

１１／１の目的ははタイヤの美味しいそうな所を見つけ出して帰ること！です。


温間空気圧（２．３、２．４、２．５）もそうですが、バネを柔らかくするのでキャンバーを再計算するためにタイヤ表面（４箇所）の温度のデータを計測して持ち帰り、本番で朝一番できっちりと７１Ｒを使いきれるアライメントにしてもらわなければなりません。


非接触温度計測ツール　￥７，０００程度
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また、タイヤの空気圧もシビアになり、ゲージによってバラツキもあるので筑波本気組の御用達のゲージを新規購入しました。


旭産業製　ゲージボタル　￥１１，０００程度


後はテストでも本番でもエア調整はなるべく短くしたいのでエアコントロールバルブという素早くエアが抜けるバルブに換えました。

とにかく１１２３参戦のためにあちこち迷惑をかけまくっているので、

　　　　「参戦しなきゃ良かった！(つд⊂)」

とだけは思いたくありません（(笑)）


その他は３４用メンバーへの換装やフロントＬＳＤなどなどすることがたくさんあります(^_^;)

今、密かに話題のスーパーナウ製オイルキャップ装着！(^^)d

エンジンルームのワンポイントにイケてます！(*^^*)
カーショップグロウさんで購入出来ます。