ＭＩＤＯＲＡのブログ一覧

東京バーチャルサーキット（ＴＶＣ）
http://tokyovirtualcircuit.jp/

トレーニング３日目に行ってまいりました！
本日はＳＵＧＯを初めて走りました。

前回のトレーニングと同じく、タイムを出そうと焦らずに、基本に忠実な操作を心がけるように指示をいただき、慣熟走行をしました。



しばらくは基本中の基本操作を徹底的に体と頭に染みこませてから徐々に応用との事。
黒い線が僕のデータ、色のついた線が塾長です。

まずはタイムを気にせずボトムスピードが落ちても塾長のＧフォース（下から２番目）とステアリングフォース（一番下）をなぞるような基本操作を身につけます。

前回のトレーニングのロガーに比べるとだいぶ線が近くなってきました(*´∀｀*)
上の三つは今はあまり気にしません。見るのはブレーキのタイミングくらいですね。





プロの基本操作が身につくと後々、タイムを出したい時にいつでも出せるようになったり、安定してＬＡＰしたり安全に高い次元で応用が効くようになるとの事！

今は塾長のタイムの４～５秒落ちなので自分なりにはもっと自分勝手に攻めてみたい！
・・というのが正直な気持ち(笑)

でも今は砂子塾長の教えを信じてじっとガマンなのです～(つд⊂)

毎週行くたびにアップするとしつこいのでちょっと上達出来たかな？って思ったり鈴鹿とかオートポリスとか走れたらまたアップしたいと思います(爆)

東京バーチャルサーキット（ＴＶＣ）
http://tokyovirtualcircuit.jp/

トレーニング２日目に行ってまいりました！

元々のきっかけは５月に初めて走る菅生のコースを覚えるためにシミュレータをやってみようかな？という程度だったのですが、本気で取り組めば本物のレーシングスキルが身につくという事がわかり、砂子塾長の教えを仰ぐために定期的に通うことといたしました(*´∀｀*)

菅生を走る前にまずはレーシングポルシェに慣れるようにしましょう！という事で今回もＦＳＷでトレーニングを行いました。



走行後のロガーデータによるマンツーマン指導はまさに目からウロコです！ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

プロのレーシングドライバーがどのようにクルマを操作しているかを細かく教えていただける上に受講生のレベルに合わせて毎回少しづつ課題を出してくれます。
この課題を少しづつクリアしていくことによって気が付けばレーシングスキルがしっかりと身についてどんな車でも安全にかつ速く走れるようになっていくそうです。



次回はいよいよ菅生をポルシェで慣熟走行します。

全２０回を受講し終わる秋頃には運転スキルがアップしていると良いな♪

サーキットの走行をもっと効率的に安全に続けていくためにエンジンの使用状況・負荷の管理をしていきたいと考えており、メーター付データロガーを検討中です。
緑整備センターでは以下の製品を推奨しているとの事。





ＡＩＭ製　ＭＸＬ２


アラーム時（油温上昇、油圧低下時など）


今まではサーキット走行時のフィーリングを僕の口からいいかげん？にショップへ伝えるのみで、決して正確な情報を伝えることはできませんでした。

これをつけることでサーキットの走行後、点検やオイル交換時にロガーからデータを吸い出してもらい、正確なマネージメントをしてもらえるようになります。

走りはデジスパイスとの併用になると思いますが、ＡＩＭではブレーキ残したときのステアリング操作（タイヤちゃんとつぶして向きを変えられているか？）とかまで出せるようになるので、プロドライバーのデータとリンクさせてより緻密なアドバイスをもらえるようになります。

ロギングできるデータ例
・走行データ（速度、Ｇ、ステアリング切り角、アクセル開度、ブレーキ開度、その他）
・サーキット走行中のマシンの状態データ（水温、油温、油圧、排気温度、空燃費、ブースト、その他）

走行データ解析ソフト


これが装備できるとショップとデータの連携とれて心強いし、なんかレーシングカーぽくてカッコもいいかも！

５月に菅生を初めて走るのでシミュレーションでコースを覚えるのはどうかと考えてまして・・

色々あるシミュレーション（ＴＶＣ、ＤＤＲ、１３０Ｒなどなど・・）の中でも特にトレーニングに適していると筑波最速組の諸先輩から勧められたのが東京バーチャルサーキット（ＴＶＣ）でした！

今回の僕の様に、シミュレータがまったく初めの人にはローパワー車で富士スピードウェイを走ってバーチャル空間になれてもらうようにしているとの事です。

しかし入るの緊張したなー（(・・;)
ほとんどプロドライバーやプロを目指しているドライバーのトレーニングがメインとの事でしたので・・

まずは２分１５秒を切れればそこそこ慣れたとのお墨付きがいただけて、走りたいサーキットを選べるようになるとの事でした。（もちろん、僕が素人感丸出しだったからで・・笑）



走行後はロガーデータで自分の走りの悪いところを分析してもらえます！

ただし、一回（３０分）で１万円を高いとみるか安いとみるかは人それぞれかもしれませんが・・

次回からは菅生を走って慣熟とトレーニングをしたいと思いますＯ(≧∇≦)Ｏ

いいかげん走りたくなってきてしまいました・・

５／１６ー１７のAttackーＢ枠参加に向けてＳＵＧＯ勉強を初めてます・・
といってもＹｏｕｔｕｂｅで検索して色々見まくっているだけですが。。

いやしかし、見ているだけでドキドキワクワク楽しそうなコースですね！

４／２２（水）に練習に良さげな４時間走れる走行会もあるのですねー(￣m￣*）


ショップで積車は手配してくれるんですが自分で積車に載せたコトない・・
こちらも練習しないと・・(;´Д`●)ﾉぁゎゎ