かずかずみのブログ一覧

ヴェルファイアの車検を受けてきました。

もう３年経過か・・・と思いつつNEWカーチェックも忘れてません。

ヴォクシーのHVとかエクスファイヤの高グレードとか
ヴェルのダウンサイジングを模索したのですが

試乗して我が家のヴェルに乗ると違うんですよね
静粛性とかもろもろが・・・・

明らかにクラスが上の車に乗ってると感じます。

また内装がヴォクシーは厳しい　エクスファイヤの高グレードで及第点
うーん　　と思ってるうちNEWアルヴェルの発表

色々見て次期車はこれだな！と直感的に判断しました。

２０年前にタウンエースに付いていたコーナーリングランプがトヨタ初？
等々ツッコミ所満載ですが、悩ましいのはアルヴェルどちらにするか
ということと、グレード選び

欲しい機能
レーダークルーズコントロール
７人乗り
エグゼブティブパワーシート
助手席ロングスライド
合皮＋ファブリックのシート
運転席はメモリー付きパワーシート
コーナーリングランプ
LEDデイライト

アルはクラウンとかレクサスみたいなフロントフェイス
ヴェルはエアロ着きは少々子供っぽい？　鉄仮面みたい・・・
フロントはアル　リヤはヴェルが好み

色は白にしてエアロ有無はどちらでも・・・
エアロ無しならアルかな？

グレードはヴェルで言うとＺＧ　Ｖあたり
エグゼブティブシートにロングスライドが付いてなおかつ助手席ロングスライドが
良かったのに・・・

マツダの試乗キャンペーンに昨年末申し込んで本日乗ってきました。
ＸＤツーリング６ＡＴ

昼前に受け取り　夕方返したのでデミオの良さも悪さも堪能できました。

ディーゼルの走りですが、出だしはまったりのグイッと加速で
アテンザに感じられる車体の軽さ感が全くありません。

重厚な車を運転している感覚（ターボラグの関係かと）

ボディー剛性は高く、ハンドリングはいい感じで運転してて楽しい
意味もなく山道を走りたくなる。

マツダコネクトはナビ設定時に？？で自宅が出てきませんでした。
容量が少なすぎで、相変わらず設計者のセンスを疑います。
普通に２ＤＩＮをつけられるようにしてほしい

純正オーディオの音は良かったです。

燃費ですが
燃費計をリセットして家族５人乗り込み一般道およそ１００ｋｍ走って
平均燃費19.1ｋｍ/Ｌの表示　
軽油は５Ｌしか入らず燃料費は６００円以内なので、想像以上に低コスト

ＬＥＤライトもＨＩＤより若干暗いけど特に問題なさそう
自動ハイビームは先導車がいるのにハイビームになってしまったので使えないかも
相変わらず後ろの視界が狭く、バックカメラがないと危険

総括
このディーゼルは程よい速さで燃費も良い。
ＭＴが選べる。
室内は先代同様なのでファミリーには不向き。

レーダークルーズコントロールと好きな２ＤＩＮを付けられるようになったら購入を考えるかな？
車の基本性能はすこぶる良いので・・・