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空気圧を下げたら乗り心地が良くなるのか確かめてみました

前2.4k 後ろ2.2kを
前2.1k 後ろ1.9kに下げて約40キロ走って来ました

当たりは柔らかくなるけど乗り心地はあまり変わらない
もともと硬めの足まわりなので劇的な改善とはなりませんでした

ただ空気圧を下げた方が好みです

海外公式記録が出ましたね

最高時速210k
0-100k加速は8.1秒だそうです

色んな媒体に加速2割増しと書いてあるけど
あれは何なのだろう？

1割でしたね

慣らしもぼちぼち終わったので
夜一人で走って来ました

高回転維持気味で走ると
意味もなく楽しい！

2速の加速はやはり圧倒的
すっ飛んでいく感覚も少なからずあり
やはりNAのようなリニアな感覚とは違って
トルクの出方が強烈

コーナーも綺麗にクリアしていくし
限界性能も高く、もはや公道では試せないレベル(汗)

サーキットで思いきり走ってみたい

家族置いて 目的も特になく 走りに行くなんて 初めての事かも知れません

納車二週間で走行距離1000キロ超えました

オイル交換はまだ大丈夫かな？

家族で草津温泉に来ています
お金無いから日帰りで(^^)
1番お気に入りの温泉地です

純正ナビのストラーダ使い勝手悪し
CPUが数世代前のようなもっさり感
案内も途中で終了
画面も綺麗でない

BIGXを見直しました(笑)

道中ゆるい登りでしたがトルクフルなエンジンなので6速多用してます 昔乗ってた2LNA車は2000回転以上キープでしたがこの車は1500回転でも充分な印象

1000回転からでも加速していくけどエンジン苦しそうです