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TOM@KOCHIの愛車 [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2006年3月10日

タワーバーの装着♪

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1
剛性アップの区切りと思い、タワーバーを装着しました。
ボンネットを空けた時に見える白い棒。
自己満足です (爆
2
漏れなく付いてくるマスターシリンダーストッパー。
ブレーキのタッチが、ファミリーミニバンと言うのに違和感を覚えます。
自然に顔がにやけます (自爆
3
固体差もあるし、取り付け方によっても違うと思いますが…
接触してます。
バーを通すルートから考えても、よくできている思います。

ちなみにEDFCのモーターへの配線のアルミホイル巻きも見えてますね。
これでずいぶん変わりました。
4
反対側は、フルードタンクのステーが当たってしまいました。
これも外して作業しました。
復旧してみて分かりました。
5
エンジンカバーとの隙間は、指が入るくらい開いてます。
エンジンオイル交換の際は、すこし手間にはなります。
Dさん、ごめんなさい
m(_ _;)m
換えられないなんていわないでね。

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この記事へのコメント

2006年3月10日 18:48
おお!いい物が付きましたね~☆
私も次に密かに狙ってる品です。
また、インプレお願いしますね(^∧^)
コメントへの返答
2006年3月10日 20:17
速攻で違いが分かりました。
いろいろ走ってからパーツレビューさせて貰いますね。
値段以上の期待が出来る一品ですよ♪
o(^-^o)(o^-^)o
2006年3月10日 18:53
おお~!!!
どんどん変化して行きますねェ~♪
オラも頑張らねば☆
コメントへの返答
2006年3月10日 20:18
まいど~
とりあえずの装備はそろいました。
後はやはりメータ類を…
谷やんのパワーチェック次第では、ROMも考えます
ヾ(@~▽~@)
2006年3月10日 23:20
こんにちは、はじめまして。
オクヤマさんで、私も同じものを付けたんですが、
TOM@KOCHI さんとほとんど同じ状態になりました。
その帰りがけにDに寄って相談したら、余ったゴム片
(厚さ2mmくらい?)をくれました。それを無理矢理に
接触箇所に押し込んで、気持ち、納得させていま~す?!
マスターシリンダーストッパーは良いと思います。
コメントへの返答
2006年3月10日 23:33
はじめまして♪
やっぱり似たような取付になるんですね。
情報ありがとうございます。
ゴムかぁ~。
うちは厚さ0.02ミリのゴムなら…
ティッ o(^◇^)○☆((( >0<)
仕事柄材料はすぐあるし試してみようかなぁ。
でも、今日の所は異音もなかったのでとりあえず放置プレイしそうな予感もしますが…
ブレーキのタッチは、いい感じですよね♪
これだけでも満足した気持ちになれました。
エル海苔のツボを突いた商品だと思います。
2006年3月11日 1:16
毎度です~。

TOMさんのエル君、最近過激に進化してますね~(笑)でもオクヤマさんの補強パーツ、色々あるので楽しいですね。私も諭吉さんさえたくさんいてくれればもっと追加したいのですが・・・。

ちなみに私のタワーバーは初期モデルで、カバーのクリアランスが問題ありだったので、今はエンジンカバー外してしまいました(笑)
コメントへの返答
2006年3月11日 7:38
おはようございます。
カンペー兄さんや、マサさんのようなファーストクラスの乗り心地とはかけ離れてますが… (滝汗
ドライビングファーストクラスという謳い文句は捨てました (自爆
オクヤマさんは、さすがラリー屋さんですね。
ロア周りの補強は、通常ミニバンではありえない発想だと思います。
エル海苔の方って、Rを筆頭にスポーツ・ハイパワー系を味わったことのある人が多いからなんでしょか。
おかげ、私はこれで大満足です。
(^^;;

エンジンカバー、Dに邪魔って言われたら取っちゃう方向で。
オイル交換ごとに後方のビス止めるの大変そうだし。
2006年3月11日 11:56
いやーんキャッ(^^*))((*^^)キャッ
TOMさんもこれ行ったのね~
最近流行ってますよね~これ!
どんどん進化してますね^^
コメントへの返答
2006年3月11日 20:20
わんばんこ~
直接見えないところなので、逝き放題です (笑
付けるパーツにより、確実の乗り味がいい方向に変わるのでヤメラれません
(^^;;

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高知に住む自営業電気屋さん。 4人の子供たちと一緒の家族でのドライブに、同居している甥っ子姪っ子、妹や両親も巻き込んで大勢のお出かけに大活躍してくれることでし...
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