Kenzou-のブログ一覧

こんばんは、僕です！
あっ、いやKenzou-です！

リヤブレーキ「引きずり再発」して悩んでいる今日この頃です(￣｡￣;)

「リヤブレーキ引きずり」はディスクをパットが挟んだまま戻らずブレーキが効いたままの状態の事ですが、まず考える事はキャリパーOHだと思います。キャリパー内のピストンの作動不良（ダストブーツ破損など水分・異物混入で固着等）が考えられたりもします。
まぁ使用距離からして是非ともやっておきたい部分です。
　私のワークスの場合は、キャリパー自体は前後共に作動確認後、部品取り車（後期用）からの移植をしたので固着は考えられないのですが（でもOHしてみたい）。
　その後1度目の「引きずり発生」。
ブレーキ周りを確認してみたらキャリパー側部分のサイドブレーキケーブルの取り付け部のジャバラブーツが切れていて水分が侵入してサビが発生していました。明らかに動きが悪く「交換して変化があれば新品」をと考えて試しに部品取り車から移植で（一部ステーの加工しましたが）しばらくは直ったかに見えたのですが…。
　
最近二度目の「引きずり再発」です。
前回ケーブル交換時に間に合わせでリヤパット左右ノーマルにしていたのですが、片側が異常な減り方で「こりゃマズい」と一度目の時に外したパットを付け直してみました。
　実は「引きずり」はリヤの左側だけなんです。
現在はリヤパット左右違うのが付いています。
この状態を嫁に見せて（嫁は車の事分かりませんが)部品購入に「ＯＫ」を頂きました(^_^)
　
ブレーキ修理は交換部品を買って一気にやろうと考えていたのですが、資金不足でちと無理なので先ずは怪しいケーブル交換（今度は新品）をしてみます。で、本日Ｄに注文しました。来週中には入る予定です(^_^)

ケーブル交換しても少し様子見してその後パッド買おうかと。出来ればローターも新品欲しいが夢だろうなぁ(^◇^;)

長い目で、キャリパーOHしたらローターも新品にしようかなぁ…夢(^◇^;)

という訳で、少し嫁に援助してもらってケーブル交換。後の「夢」は徐々にやろうと思います(^_^)

その前に、軍資金作りですね(^◇^;)