Kenzou-のブログ一覧

どうも、Kenzou-です。

先日、上がる車庫(日本語で)に連絡して通販で購入したタントの夏タイヤが本日到着しました。


気になるホイールですが、色々と考えた結果(嫁さんには初めから言われてましたが)、ダイハツ純正品にしました。





早速車両に取り付け‥




ようやくの夏タイヤ交換出来ました♪

小キズ程度と言われたホイールもスゴくキレイだし、タイヤの山(残り溝)はフロントに履いてた２本にはサイドにリヤに履いてた２本にはセンターまでうっすらイボがまだある状態でいい買い物したなと‥





やはり車外品のカッコいいのにするとバランスがアチコチ気になり出して更にいじりの追加料金が発生してしまうので、ここはあえて純正品にと…(T.T)
いいんです、これで…これで、いいんです…(..)


交換後に少し乗ってみましたがやっぱり夏タイヤはいいですね(^^)♪



今日は先週取り付けしてみたダイハツ純正AC100Vインバーターのインバーター本体の取り付けの見直しもやってみました。

インパネの下側のパネルを左右外してはみたもののやっぱり無理なく取り付けるスペースが見付からず、結果的にはお掃除した感じになってしまいました。

配線を通す場所を変えてインバーター本体裏側に両面テープを張り直して再度助手席シート下側に取り付けました。





そんなことしてたらリヤの足元にこんな隠し扉を発見…





一体何を入れるんだろう？
ここにインバーターを なんて考えてはみたんですが、そーっと蓋をしめましたw



交換したスタッドレスタイヤ、ワークスとあわせて２台分を水洗いして天日干ししました。
来シーズンまでしばしお休みなさい。

今日は天気が良かったのでやりたい事がだいぶはかどりました(^^)

どうも、kenzou-です。

←インバーターはシガライターから差し込むタイプのをだいぶ前に購入してまして…

と、唐突にインバーターの話しなんですが、乗り継いで来たエルグランド辺りからは車両に付いてたのでしばらくぶりの登場だったんです。

しかしこれが邪魔なんですよね。
こと、軽だとしまっておくところがなくどうしたものかと考えていたらオクに型式は違えどタントの純正インバーターが有ったんです。

今では使用頻度こそ減っては来ましたが、だからこそスッキリシンプルに納めたいと考えて購入してみました。

モノを見る前に配線取り出しが気になって専門家さんに聞いてみたり。ネットで情報探すも取り付け方法は見付からず(T.T)

シガライターからの電源だろうと思いつつ(だってシガライター差し込み式のインバーター使ってたし)、車両確認したらヒューズボックスに「ソケット」と記載の空の部分を発見。テスター当てたら電源来てるし。「これ使えるんじゃね？」と考えたんですがスズキのワークスとは全く違う造りのボックスで‥
配線の確認とかちとメンドイf(^_^;

取り付け方法は整備手帳にUPしましたがDラ－さんから情報頂き、型式が違うL375Sの取り付け方法をわざわざ調べて頂き今日夕方届いたモノを確認したら簡単な取り付け方法(電源取り)でした。





これ純正オプションなんですが使ってる方意外と少ないんですかね？





うちの場合は下の子のゲーム機の充電器に使えるかなと付けたんですが、タントって小さいお子さん連れが使用する割合いが高いと勝手に思いオプションでも取り付けされてる方が多いのかななんて考えてたんですがあまり使われてない…のかな。


購入したセンターパネルにはシガライターも付いてたんでこれも替えちゃうかなとやってみたら合わずでした(^_^;)





でも、型式ではオプション設定がないAC100Vインバーターがキレイに取り付け出来たので良かったです。←シツコイですが使用頻度はアレですが(笑



…アレ？

ワークスのフロントPいじるの忘れてたぁ～(´д｀|||)

どうも、kenzou-です。

先日は、わが家の末っ子の卒業式が有りました。

来月からは中学生です。義務教育も後３年です。



最近のいじりはタントがメインですがちょっとしたLED化くらいで、後は夏タイヤ&ホイール探して履き替えるくらいかなと。

ホイールもいいの？はきりがなく、いいの？つけるともれなく車高が気になり落とすハメに…

ノーマルな車高には純正が一番かなと思ったり(^_^)



タントのリヤの異音の確認時の一コマ‥





毎回クルマ替えるとやること‥





ナンバーワクじゃぁないですよ。

それを止めるボルトをステンレス製に替えてます。


そう言えばタントの車内に付けるモノがひとつ有りました。こちらはまだ色々と手探りな状態で専門家さんから情報を収集してる最中です。


こんな感じでぼそぼそといじってはいますが…


5月のワークスの車検の準備、全然やってないなぁ(^_^;)


車検はユーザーか？Dラ－さんか？まだ決まってないです(^^)

どうも、kenzou-です。

最近の大気汚染は深刻になってますね。

PM2.5とか…

この時期の花粉とか…


タントのエアコンフィルターは？と覗いたら‥

な・なぁんとエアコンフィルターがあるはずの場所はふさがってましたぁ…(汗

ワークスには元から付いているんですがタントはオプション設定みたいですね。

タントは嫁さんや子供達が乗るので今からでもと取り付けしてみました。←整備手帳参照

取り付けは15分位で終了～
取り付け部分には印がありそこをカットするだけなので超簡単なんです。

取り付け後に買い物に出掛けたんですが、車内はいい空気になりましたよ。
多分に気分的な問題ですが「フィルターが付いている」と思うとやはり気持ちがいいもんですね(^^)

エアコンフィルターはだいぶ前からワークスのを新品交換しようと思いつつ未だに替えてないんですがまさかのタントを先に新品取り付けしちゃいました。

後は明日頼んでた部品が来るとDラ－さんから連絡が有ったのでそれを付けようかなと。




話が変わってタントのドアチェックなんですが昨日今日とお出掛け時の乗り降りに確認したらだいぶ馴染んできた様子でスムーズに動くようになってました。ひと安心です(^^)

でも気になる造りですね。


タント…





ワークス…





ドアチェックのピン取り付け部分ですがワークスは凄くシッカリとした造りです。

この部分ですがタントはドア開閉時にわずかに動くんですが、ワークスはびくともしません。
この辺りの造りはメーカーさんで違ってはいるんでしょうが…



またまた話が変わるんですが‥

「軽自動車」楽しいですよね♪

最近のうちのクルマの使い方からすると大きなクルマは要らないんです。

ただ運転して買い物やチョイ乗りくらいなので維持費を考えると同じ事してても大きなクルマと軽では凄く差が出てくると思うんですよね。

例えば一回の燃料の数値とか最近凄く感じますね。
軽なら半分の燃料で２倍走ります。

うちみたいな使用用途だったら断然軽自動車を薦めます(^^)

今まで色々なクルマを乗り継いで来ましたが、こんなに軽自動車にハマるとは思ってもいませんでしたf(^_^;)





とは言え、子育てが落ち着いたら好きなクルマに乗りたいですが(*^^*)

何年先になることやらf(^_^;)


＊メーカーさんや大きいクルマの批判とかではなく、メーカーさんのクルマの造りや一個人の生活スタイルに合っている事としてUPしてみました。

どうも、kenzou-です。

週末は昨日今日とスッキリしない天気でしたね。



この天気でも洗車を3回ほどやりました。

金曜日は仕事が終わり帰宅にタントを洗車して１回目。土曜日に嫁が埼玉の実家まで行くので汚れたクルマではと洗ってはみたものの土曜日は雨降ってるし…(T.T)

そして今日はタントを再び洗車２回目。
昨日の雨降りの走行でだいぶ汚れてしまっていて見てしまうと洗っちゃいますねf(^_^;)

その後、タントのダッシュボードからカラカラと異音がするというのでバラしてみました。
タントのダッシュボードってスゴいシンプルな感じなんですね。





昼過ぎに嫁とお姉ちゃんがタントでお出掛けしてきましたが、聞いてみたら異音は消えたみたいで良かった(^^)



そして嫁さんがお出掛け中に今度はワークスを洗車。これで週末3回目の洗車。

ウエスで拭き終わりちょっとしたら霧雨が…

なので車庫にしまい終了かと思いきやワックス掛けしちゃいました。








ホイールまでワックスかけちゃいましたぁ(*^^*)

天気がイマイチですが、キレイになって気分はスッキリです(^^)♪




…先ほどから霧雨が…

明日の通勤時は雨上がりかのかな…(汗