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ようやく、各部品が揃い時間もとれたのでステアリングの交換をしてみました。

事の成り行きは、保険屋さんから「あ、エアバッグ特約割引無くなりましたから。」

「へっ？」「この頃ほとんどの車にエアバッグ付いてるからじゃないですか」


オイラの狭い頭の中で「エアバッグ装着車が増える」→「保険金支払いが減る」→「ウハウハ」
「エアバッグ特約割引無くす」→「保険金収入が増える」→「ウハウハ」

オイラは「ウハウハ　無しヨ」状態です。
じゃぁ、この際ステアリング再交換で＾＾。

ネイキッドの純正ステアリング、デザインは好きなんだけどカーブ曲がる度に「どこ持ちゃええん？」状態でした。
で、みんカラ始める前から皆様のブログ・整備手帳（そうです貴方のことですよ＾＾。）を参考にコペン純正（真っ黒の安いヤツ）をポチリ交換しました。

これで足が３本と前より１本少なくなり手を持っていく場所が定まりました。

が、太さが一定じゃないのが・・・。ましてやチョッと傾いているし。
常にどちらかの腕が上に下にあるわけで＾＾。

うーん、ナルディ付けるにはエアバッグ対応のボス高いし。

たまたま”ミラジーノ乗りのsiella”さんのブログで解決策を発見＾＾。

でようやく再交換できました。


ステアリング固定用のネジは純チタン製にしてみました。
黒色とチタン色、どっちが似合うんじゃろか＾＾。