| メーカー/モデル名 | アウディ / A4 アバント (ワゴン) アバント_1.8 TFSI_RHD(CVT_1.8) (2009年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
一番は操縦安定性能・・・ ハンドリングや乗り心地、ボディの剛性感 |
| 不満な点 |
初期DSGはぶっ壊れると聞いたので、あえてレアな1.8のFFを選択した。 非力さとCVTの初期繋がりが悪くアクセルを踏みすぎてショックが出る事 |
| 総評 |
今なら当時500万のアバントも100万程で買えることでも車の知識がないと手を出さないほうがいい ある程度は自分で出来なきゃ金食い虫 |
| デザイン |
 
3
インパネあたりはナビも含めて古さを感じる
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
操安は最高・・・安心して飛ばせる
唯一気に入らないのは、初期のつながりが遅くショックが出るところ |
| 乗り心地 |
5
文句なしの５
国産では出せないしっかりとした乗り味 |
| 積載性 |
5
ワゴンだからばっちり
|
| 燃費 |
2
仕方がないが平均して11～12㎞/ｈ
まあ1.8ターボで10㎞/ｈ走るならヨシです |
| 価格 |
3
オートオークション価格は書けないけど
乗り出しで約90万円でした。 |
| 故障経験 |
昨日、バッテリーが上がったが、充電して復活 サイズもデカいのでバッテリーを買うと高い 早速、ジャンプスターターを購入したので車載します |
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イイね！0件
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アルテッツァ メーター LED化 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/08/30 07:24:48 |
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