201201071年点検…しかし、マフラーが

http://minkara.carview.co.jp/userid/107365/car/413409/2940313/photo.aspx

からの続きですが、エリーゼを工場に入れました。
走行距離は35540km

何の気なしにエリーゼに近づき写真撮ってましたが！？

あれっ？

あっれー？何で穴が空いてるんだよ2箇所も！orz

でも　ぶつけた痕ないし、ぶつけた記憶もない。

で、そこいらへんに置いてあるエリーゼ１１１Sとか１１１Rとか
と見比べてみたらマフラーの左側が下がってるよ～<(｀^´)>

デフューザ外しまして診てもらいました。

判りにくいですが、マフラーのステーが溶接の所から剥がれて
マフラーが左に下がってました。しかも穴も空いてるようです。
（ちなみに、HKSのマフラーです）

ガーン(T_T)

と思ってると修理出来るみたいですのでお願いしました。

買うと結構な値段になっちゃいますからね。
ビートのマフラーの2倍以上しますので、
そうそう新しいのを買えません。

と言うことで代車借りて一度、家に帰ることに。

さすが、良くできてますね。

４ATですが、普通に走る分には不自由しないです
車両重量も１010kgと軽いです。1.3Lで十分な加速です。

少なくともビートよりゃ加速が良い。

結果は、これです。

まったく、結構痛いです5諭吉以上飛んでった。

でも、点検もしてて良かったよマフラーが完全に
落ちる前に発見できて。

伝票２